Катастрофа A320 в Сан-Паулу: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 31:
== Самолёт ==
[[Файл:Pacific Airlines Airbus A320 Mutzenberg.jpg|thumb|left|250px|Разбившийся самолёт в 2004 году <small>(в период работы в [[Jetstar Pacific Airlines|Pacific Airlines]])</small>]]
Airbus A320-233 (регистрационный номер PR-MBK, серийный 789) был выпущен в 1998 году (первый полёт совершил 13 февраля под тестовым б/н F-WWDT). Оснащён двумя двухконтурными [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[International Aero Engines V2500|International Aero Engines V2527-A5]]. Эксплуатировался авиакомпаниями:
* [[:en:TACA Airlines|TACA]] (с 25 марта 1998 года по 3 декабря 2003 года, борт N454TA) и,
* [[Jetstar Pacific Airlines|Pacific Airlines]] (с 3 декабря 2003 года по 1 января 2007 года, борт VN-A168).

1 января 2007 года был куплен бразильской авиакомпанией [[TAM Linhas Aéreas|TAM Airlines]] и получил бортовой номер PR-MBK. Оснащён двумя двухконтурными [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[International Aero Engines V2500|International Aero Engines V2527-A5]]. На день катастрофы совершил свыше 9300 циклов «взлёт-посадка» и налетал свыше 20 000 часов<ref>[http://www.airfleets.net/ficheapp/plane-a320-789.htm TAM PR-MBK (Airbus A320 - MSN 789) (Ex N454TA VN-A168 )]</ref><ref>[https://www.planespotters.net/airframe/Airbus/A320/789/PR-MBK-TAM-Linhas-Aereas PR-MBK TAM Linhas Aéreas Airbus A320-200]</ref>.
 
== Экипаж и пассажиры ==