Артефакты Кимбая: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История: Исправление пунктуации Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
|||
Строка 7:
== История ==
В 1969 году, в [[Метрополитен-музей|нью-йоркском музее «Метрополитен»]] проходила выставка экспонатов [[:es:Museo del Oro|«Музея золота»]] ({{lang-es|Museo del Oro}}) города [[Богота]], среди которых демонстрировались и Птицы Отун. Первым из обративших внимание на их сходство с самолётами стал
Проанализировав возможные варианты, А. Сандерсон пришел к заключению, что полученные фигурки не могут быть зооморфными, как до сих пор предполагалось, и, скорее всего, изображают летательные аппараты. Для разъяснения ситуации он обратился к известному специалисту по аэродинамике, одному из разработчиков [[Bell Helicopter|вертолётов Белл]], [[:en:Arthur M. Young|Артуру Янгу]] ({{lang-en|Arthur Middleton Young}}) и инженеру [[ВВС США]] Джеку А. Аллричу ({{lang-en|Jack A. Ullrich}}). Полученные ответы были прямо противоположными и, таким образом, не исключали правильность догадки, что подвигало А. Сандерса на ряд публикаций. Как следствие сенсации возник массовый интерес к золотым «доколумбовым самолётам». В различных музеях мира было найдено около трёх десятков подобных изображений<ref name="prav">[http://www.pravda.ru/science/eureka/hypotheses/21-05-2011/1077364-fly_bird-0/ ''Игорь Буккер'' Летучие рыбы или все-таки самолеты // Сайт Pravda.ru, 21 мая 2011.]</ref>.
|