ЗИЛ-111: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
AplQwerty (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
|||
Строка 4:
| фото = ZiL-111G in Ilya Sorokin's Oldtimer-Gallery, 21 March 2010.jpg
| производитель = [[ЗИЛ]]
| другое имя =
| годы производства = {{Годы автомобиля|1959|1967}}
| предшественник = [[ЗИС-110]]
| преемник = [[ЗИЛ-114]]<br>[[ЗИЛ-117]]
| заводы = {{СССР}} [[ЗИЛ]] ([[Москва]], [[СССР]])
| платформа =
| класс = высший
| сегмент = F
Строка 20:
| тип = бензиновый, карбюраторный, атмосферный
| объём = 5969
| мощность =
| мощность лс = 200
| обороты мощности = 4200
Строка 54:
| рекомендованное топливо = АИ-93
}}
| кпп = {{кпп
| производитель = [[ЗИЛ]]
| модель =
Строка 79:
| клиренс = 210
| масса = 2605
| грузоподъёмность =
| объём бака = 120 л
| похожие = [[Chrysler Crown Imperial]] <br> [[Cadillac Fleetwood Limousine Series 75]]
| связанные =
| дизайнер = Лев Еремеев
| викисклад = ZiL-111
| |||