В поисках капитана Гранта: различия между версиями

Натурой для съёмок фильма послужили пейзажи [[Болгария|Болгарии]], {{Нет АИ 2|пещера Проходна|2|06|2018}}; [[Крым]]<ref name="a1">[http://www.krimoved.crimea.ua/move.html Фильмы, снимавшиеся в Крыму]</ref>, акватория [[Чёрное море|Чёрного моря]]<ref>{{cite web|url=http://www.segodnya.ua/interview/938070.html|title=Интервью со Станиславом Говорухиным|accessdate=2010-09-29|archiveurl=https://www.webcitation.org/617Vhe9Ad?url=http://www.segodnya.ua/interview/938070.html|archivedate=2011-08-22}}</ref>. Сюжет о Патагонии снимался в окрестностях болгарского города [[Белоградчик]]. Также частично съёмки проводились в [[Париж]]е, у [[Сена|Сены]], на [[:fr:Quai de Montebello|набережной Монтебелло]]. Съёмки перехода через [[Анды]] (2-я серия) проходили в [[Карачаево-Черкесия|Карачаево-Черкесии]], близ посёлка [[Домбай (курортный посёлок)|Домбай]]. Съемки начала фильма, где воздушный шар Жюля Верна падает, проходили в городе [[Рыльск]]е Курской области, на фоне [[Николаевский монастырь (Рыльск)|Рыльского Свято-Николаевского мужского монастыря]].

В качестве «Дункана» во время съёмок фильма была использована трёхмачтовая [[Гафель|гафельнаягафель]]ная шхуна «[[Кодор (шхуна)|Кодор]]» (относящаяся к парусным кораблям финской серии, построенным для Советского Союза и введённым в эксплуатацию в период с [[1946 год|1946]] по [[1953 год]]), под управлением капитана Олега Сенюка, специально переоборудованная для съёмок (в частности — добавлена бутафорская дымовая труба, из которой, согласно легенде о том, что «Дункан» — паровая яхта, должен был валить дым. Перед трубой установлена фальшнадстройка со штурвалом. Для этого пришлось демонтировать грота-[[гик]] и, как следствие, [[грот-мачта]] нигде в кадре не несёт парусного вооружения). В романе «Дункан» — [[бриг]], то есть двухмачтовое судно с прямыми парусами.