Международная автомобильная выставка в Москве (1908): различия между версиями

 
== Сопутствующие мероприятия ==
11 мая состоялся испытательный пробег грузовых автомобилей на дистанцию 106,6 км по маршруту Москва — Подсолнечная — Москва . В заезде по [[Петербургское шоссе (Москва)|Петербургскому шоссе]] приняли участие 16 машин, разделённых по грузоподъемности на три категории. Основным критерием в состязаниях был расход топлива на «пудо-версту». На оценку влияли надежность автомобилей и их «пригодность к русским дорогам». Все три призовых места достались немецким производителям (Büssing, Gaggenau, Daimler).
19 мая 1908 года состоялось автомобильная гонка по маршруту Петербург — Москва. В гонке приняли участие 27 машин. Полностью пройти дистанцию в 686,5 км удалось только десяти автомобилям. Победителем стал француз Виктор Эмери на автомобиле марки «Benz». Победитель затратил на прохождение дистанции 8 часов 33 минуты 48 секунд. Средняя скорость составила 80,2 км/ч. Торжественное награждение победителя и участников прошло 20 мая на [[Красная площадь|Красной площади]].
 
19 мая 1908 года состоялось автомобильная гонка по маршруту Петербург — Москва. В гонке приняли участие 27 машин. Полностью пройти дистанцию в 686,5 км удалось только десяти автомобилям. Победителем стал француз Виктор Эмери на автомобиле марки «Benz». Победитель затратил на прохождение дистанции 8 часов 33 минуты 48 секунд. Средняя скорость составила 80,2 км/ч. Торжественное награждение победителя и участников прошло 20 мая на [[Красная площадь|Красной площади]].
* испытание грузовых автомобилей, проехавших 110 верст от Манежа до станции Подсолнечная по Петербургскому шоссе и обратно.
 
== Значение выставки ==