Международная автомобильная выставка в Москве (1908): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Строка 18:
== Описание выставки ==
Организатором выставки стало Московское отделение «[[Императорское Российское автомобильное общество|Российского Автомобильного Общества]]». Для организации мероприятия был учреждён распорядительный комитет выставки. Почётным председателем комитета стал граф [[Гудович, Василий Васильевич (1866)|Василий Васильевич Гудович]]. Председателем комитета был выбран председатель Московского отделения «Российского автомобильного общества» [[Жиро, Виктор Клавдиевич|Виктор Клавдиевич Жиро]].
По правилам выставки все экспонаты делились на семь классов:
Строка 28:
* Грузовые машины и автобусы
* Моторные лодки
== Участники выставки ==
Организационный комитет, для привлечения большего количества экспонентов, установил низкую плату за аренду выставочных площадей, объявил о значительном снижении страховочных и таможенных тарифов для участников выставки, предоставил преференции на проживание и питание для делегатов. Доставка экспонатов [[Железнодорожный транспорт в России|железнодорожным транспортом]] по территории Российской империи была бесплатной. Производители представили более 150 автомобилей различных конструкций, в том числе: 37 дубль-[[фаэтон]]ов, 31 лимузин, 18 шасси, 16 грузовиков, 14 [[Ландо (кузов)|ландоле]], 9 двухместных автомобилей, 3 [[омнибус]]а, 3 купе. А также мотоциклы, резиновые шины, велосипеды, моторные лодки, горюче-смазочные материалы, двигатели, запасные части.
| |||