Oasis (класс круизных судов): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Стилевые правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
м викификация
Строка 47:
|commons =
}}
'''Oasis''' (''Оазис'') — класс крупнейших круизных океанских судов, названный по имени первого головного судна серии: ''[[Oasis of the Seas]]'' (предыдущее поколение — круизные суда класса ''[[:en:Freedom class cruise ship|Freedom]]''). В эксплуатации находятся четыре судна серии: ''[[Oasis of the Seas|Oasis of the Seas]]'' (Оазис-1)  — в эксплуатации с 30 ноября 2009 г., ''[[Allure of the Seas|Allure of the Seas]]'' (Оазис-2)  — в эксплуатации с 29 ноября 2010 года и ''[[Harmony of the Seas]]'' (Оазис-3)  — в эксплуатации с 15 мая 2016 года. Четвёртое судно ''{{iw|[[Symphony of the Seas|Symphony of the Seas||MS Symphony of the Seas}}]]'' в эксплуатации с марта 2018 года. Пятое судно заказано со сроком сдачи в 2021 году.
18 февраля 2019 года Royal Caribbean объявило о размещении заказа на шестое судно этого класса со сроком сдачи осенью 2023 года.
 
Строка 57:
Первые два судна данного класса постороены на верфи в [[Турку]], [[Финляндия]].
 
Третье и четвертое судно серии построены во Франции на верфи Chantiers de l’Atlantique, STX France в г. Сен-Назер
 
Коллектив инженеров получил премию за решение проблем с вибрацией — уровень всех шумов корабля намного меньше чем у предшественников.<ref>[http://www.tekniikkatalous.fi/innovaatiot/suomalaisen+rakennesuunnittelun+huippu+seilaa+karibialla/a405288 Журнал «Техника и хозяйство» фин.]</ref> Лайнер приводятся в движение тремя азимутальными подруливающими устройствами типа [[Azipod]], поставленными фирмой [[ABB]]<ref>[http://abb.smartpage.fi/power109/pdf/ABB_109.pdf] {{Wayback|url=http://abb.smartpage.fi/power109/pdf/ABB_109.pdf |date=20140314150117 }} Двигательные установки [[Azipod]] на ''Oasis of the Seas''</ref>. Диаметр их пяти-лопастных винтов 6,1 м, движители поворачиваются независимо друг от друга на 360<sup>о</sup>. В носовой части судна расположены четыре тунельных трастера которые позволяют судну свободно маневрировать в порту и обходиться без помощи буксиров. Благодаря им судно может разворачиваться на месте.<ref>[http://www.nor-maali.fi/js/tinymce/uploaded/Tekniikan%20maailma%204%20viim.%20sivua%20Oasis%20of%20the%20Seas.pdf Схема корабля, фото винтов и технические данные] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120908003013/http://www.nor-maali.fi/js/tinymce/uploaded/Tekniikan%20maailma%204%20viim.%20sivua%20Oasis%20of%20the%20Seas.pdf |date=2012-09-08 }}</ref>
 
Для судов в России изготавливаются [[Гребной винт|гребные винты]].
Строка 65:
Предприятие завершило изготовление первого винта в апреле 2008 года<ref name="dp.ru-21 апреля 2008">{{статья|автор=www.dp.ru|заглавие=«Балтийский завод» оснастит крупнейший лайнер в мире|оригинал=|ссылка=http://spb.dp.ru/Default2.aspx?ArticleID=1fc4d660-663e-4e13-a06c-a6e6c2c90534&ref=rss|издание=[[Деловой Петербург]] {{ISSN|1606-1829}} (Online) /Санкт-Петербург/|тип=|место=|год=13:05 21 апреля 2008 года|том=|номер=|страницы=}}{{Недоступная ссылка|date=Май 2018 |bot=InternetArchiveBot }}</ref>
 
== Круизные суда класса "«Oasis"» ==
{|class="wikitable"
|-
Строка 73:
|-
|[[Oasis of the Seas]]
|[[FileФайл:Oasis of the Seas (cropped).jpg|270px]]
|5 декабря 2009
|-
|[[Allure of the Seas]]
|[[FileФайл:Allure of the Seas (ship, 2009) 001.jpg|270px]]
|29 ноября 2010
|-
|[[Harmony of the Seas]]
|[[FileФайл:Harmony of the Seas (ship, 2016) 001.jpg|270px]]
|15 мая 2016
|-
|{{iw|[[Symphony of the Seas|Symphony of the Seas||MS Symphony of the Seas}}]]
|[[Файл:SymphonyOfTheSeas (cropped).jpg|270x270пкс]]
|31 марта 2018