Википедия

Казань: различия между версиями

Интерактивная навигация по истории
[непроверенная версия][непроверенная версия]
← Предыдущая правкаСледующая правка →
Содержимое удалено Содержимое добавлено
ВизуальныйВики-текст
м Исправление повторяющихся параметров в шаблонах.
Спасено источников — 3, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta15)
Строка 187:
=== Древние времена ===
[[Файл:CasanTartarorum by Olearius.jpg|thumb|300px|Вид города в XVII веке, гравюра [[Олеарий, Адам|А. Олеария]]]]
Согласно официальной версии, принятой в настоящее время, город был основан более 1000 лет назад. Предполагаемая дата возникновения городского поселения на месте Казани — [[1004]] — [[1005 год]]ы<ref name="Foundation">{{статья|номер=3/4|заглавие=Выступления Президента РТ М. Шаймиева, мэра г.Казани К.Исхакова и президента АН РТ, академика М.Хасанова на торжественном собрании по случаю установления даты основания г.Казани.|издание=Гасырлар авазы/Эхо веков|accessdate=2011-07-17|ссылка=http://www.archive.gov.tatarstan.ru/magazine/go/anonymous/main/?path=mg:/numbers/1999_3_4/01/01_2/%3A%2Fnumbers%2F1999_3_4%2F01%2F01_2%2F|язык=ru|тип=журнал|автор=Шаймиев, Минтимер Шарипович; Камиль Исхаков; Мансур Х Хәсәнов|число=10|месяц=9|год=1999}} {{Wayback|urlarchiveurl=https://web.archive.org/web/20111002083224/http://www.archive.gov.tatarstan.ru/magazine/go/anonymous/main/?path=mg%3A%2Fnumbers%2F1999_3_4%2F01%2F01_2%2F |datearchivedate=20111002083224 2011-10-02}}</ref>. Основанием для такой датировки является найденная во время [[археологические раскопки|раскопок]] на территории [[Казанский кремль|Казанского кремля]] чешская монета, датированная правлением [[Вацлав Святой|св. Вацлава]] (предположительно, чеканки [[929 год|929]]—[[930 год]]ов) и ставшая самой ранней чешской монетой, остатки каменной кладки и деревянной городской ограды, предметы ремёсел и утвари (накладка венгерского типа, женские бусы и прочее), а также другие артефакты с менее явной датировкой. По официальным утверждениям, к изучению находок, имеющих отношение к возрасту Казани, были привлечены специалисты из 20 городов России и из 22 стран мира<ref>{{Статья|автор=Ярмила Хаскова, профессор, руководитель нумизматического отдела Национального музея Чехии (Прага)|заглавие=Древнечешская монета из Казани|ссылка=http://www.archive.gov.tatarstan.ru/magazine/go/anonymous/main/?path=mg:/numbers/1999_1_2/03/03_2/|издание=Гасырлар авазы / Эхо веков|год=1999|выпуск=1/2}}</ref><ref>{{cite web|url=http://www.1000kzn.ru/article/ru/99/69/|title=Кто сказал, что Казани - 1000 лет? Аргументы и факты о возрасте города|author=|website=|date=|publisher=www.1000kzn.ru|accessdate=2017-11-18}}</ref>.
 
Казань была основана как пограничная [[крепость]] на севере [[Волжская Булгария|Волжской Булгарии]]. В [[XIII век|XIII]]—[[XIV век]]ах Казань переживает рост, становится важным торговым и политическим центром в составе [[Золотая Орда|Золотой Орды]]. Росту города способствует и удачное географическое положение на пересечении крупных торговых путей, соединяющих Восток и Запад. Первое письменное упоминание о городе встречается в [[Рогожский летописец|Рогожском летописце]]: «''В лето 6899 (1391 г.)…Того же лета новгородци Новагорода Великаго да и устьюжане гражане и прочии к тому совокупившеся выидоша в насаедах и в ушкуех рекою Вяткою на низ и взяша Жукотин, и пограбиша весь, и Казань, и пакы выидоша на Волгу и пограбиша все всех, и тако поидоша прочь''». В этой летописи Казань уже названа центром одного из султанатов, наряду с Болгаром, Джукетау и Керменчуком. В тот же период началась чеканка собственных монет с указанием места чеканки — «Булгар аль-Джадид», то есть Новый Булгар.
Строка 319:
== Экономика ==
{{main|Экономика Казани}}
Казань — один из крупнейших промышленных, финансовых, торговых и туристических центров России, лидирующий по инвестициям в [[основной капитал]] и строительству город Поволжья<ref>{{cite web|url=http://www.gks.ru/bgd/regl/b08_14t/Main.htm|title=БГД|publisher=www.gks.ru|accessdate=2017-11-18}}</ref>. В [[2013 год]]у валовый продукт города составил 486 млрд рублей, объём отгружённой продукции составил 254 млрд рублей, оборот розничной торговли — 410 млрд рублей<ref>{{cite web|title=В Казани валовой продукт за 2013 год вырос больше, чем в Татарстане|author=|url=http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/24/02/2014/906795.shtml|deadlink=yes|website = РБК|date=2014-02-24|accessdate=2017-11-18|archiveurl=https://web.archive.org/web/20141017015833/http://rt.rbc.ru/tatarstan_topnews/24/02/2014/906795.shtml|archivedate=2014-10-17}}</ref>.
 
Долгосрочный кредитный рейтинг Казани подтверждён агентством Fitch на уровне BB-<ref>{{cite web|url=http://www.kzn.ru/news/42499-«fitch»-povysil-kreditnyj-rejting-kazani|title=«Fitch» повысил кредитный рейтинг Казани|author=|website=Официальный портал мэрии Казани|date=|publisher=|lang=ru|accessdate=2017-11-18}}</ref>.
Строка 363:
Претендовать на строительство [[метрополитен]]а Казани позволило рождение миллионного жителя города ещё в [[1979 год]]у, однако указ о строительстве был подписан лишь в [[1996 год]]у. Седьмой в России, [[Казанский метрополитен]] был торжественно открыт [[27 августа]] [[2005 год в истории метрополитена|2005 года]] во время празднования [[Тысячелетие Казани|Тысячелетия города]]. Первоначально он использовался больше как туристическая достопримечательность, а не как вид городского транспорта, количество пассажиров было совсем незначительно, однако с пуском 6-й и особенно 7-й [[Список станций Казанского метрополитена|станций]] одной [[Центральная линия (Казань)|линии]] [[Казанский метрополитен|метрополитена]] «Проспект Победы» и «Козья Слобода» пассажиропоток в метро резко увеличился — до 75 тысяч в день в среднем (2011) и 105 тысяч в некоторые дни. Казанское метро, впервые в России и СНГ имеющее оплату проезда по электронным смарт-жетонам (помимо также смарт-карт), поезда только с передовыми экономичными асинхронными двигателями на переменном токе и несколько систем связи, автоматизации и безопасности, в 2006 году признано специалистами как самое современное и безопасное на территории постсоветского пространства<ref>{{cite web|url=http://info.tatcenter.ru/person/40662.htm|deadlink=yes|title=Асфан Галявов: "Думаете, не будь метро, в Казани появились бы супердороги?"|publisher=info.tatcenter.ru|lang=ru|accessdate=2017-11-18}}</ref>. К [[Летняя Универсиада 2013|Универсиаде 2013]] открыты ещё 3 новые станции метро. К Тысячелетию в Казани был также сооружён автодорожный [[Мост Миллениум (Казань)|мост Миллениум]], ставший символом праздника и символом самого города.
 
В [[2007 год]]у система автобусного сообщения в городе была радикально пересмотрена. Помимо уменьшения, изменения и перенумерации по № 99 маршрутов движения, транспортная реформа предусматривала почти полное обновление автобусного парка с преимущественно малых и особо малых [[маршрутное такси|маршрутных такси]] на большие, средние и малые [[автобус]]ы — низкопольные и полунизкопольные (более удобные для пожилых, инвалидов и других маломобильных групп населения), с экологичным стандартом двигателя [[Евро-3]], с единообразной окраской красного цвета. Движение всех автобусов отслеживается с помощью автоматизированной системы управления, основанной на спутниковой навигации<ref>{{cite web|url=http://www.e-vid.ru/index-m-192-p-63-article-27993.htm|title=Казанские автобусы ездят на "космическом поводке" &124; Выпуск: 75(3022)|author=|website=|date=|publisher=www.e-vid.ru|accessdate=2017-11-18}}</ref>, что также доступно любому пользователю Интернета ([https://web.archive.org/web/20101115131011/http://bus.kzn.ru/]). Пилотная в России, реформа была осуществлена по инициативе казанского градоначальника Метшина И. Р. и позже была удостоена национальной транспортной премии «Золотая колесница», а Казань обрела определение как «город красных автобусов». К [[2013 год]]у проведена закупка нового парка общественного транспорта: в общей сложности получено 484 новых автобуса, 40 новых трамваев (20 [[АКСМ-843]] и 20 [[АКСМ-62103]]), 41 троллейбус [[Тролза-5275.06 «Оптима»|Тролза-5275.03 «Оптима»]], 9 поездов метро (вагоны [[81-740/741 «Русич»]] последней модификации). В ближайшее время на дороги должны выйти ещё 10 трамваев и 40 единиц троллейбусов<ref>{{cite web|url=http://www.kazan.aif.ru/society/1127709|title=В Казани закупят 20 трамваев и 40 троллейбусов|author=|website=Аргументы и Факты в Казани|date=|publisher=|accessdate=2017-11-18}}</ref><ref>{{cite web|url=http://transphoto.ru/list.php?serv=0&mid=1154&cid=85/список|title=Казань, БКМ 84300М — Список подвижного состава|author=|website=TransPhoto|date=|publisher=|accessdate=2017-11-18}}</ref>. Также в Казани, как и в целом по Татарстану, стартовал пилотный в России проект перевода общественного транспорта и коммунальной техники на газомоторное топливо. Первые 130 автобусов на метане появились в Казани ещё в 2013 году, однако работали лишь на нужды Универсиады и были взяты в аренду. 13 мая 2014 года в Казани на маршрут 45 вышел первый автобус на газомоторном топливе. Он соответствует стандартам [[Евро-5]]. До конца года планируется закупить ещё 65 автобусов, а до 2018 года перевести на газ половину автобусного парка Казани<ref>{{cite web|url=http://www.kazan.kp.ru/online/news/1733818|title=В Казани в рейс вышел первый маршрутный эко-автобус|author=|website=Комсомольская правда в Казани.|date=|publisher=|accessdate=2017-11-18}}</ref><ref>{{cite web|url=http://kazanfirst.ru/feed/3201|title=KazanFirst|author=|website=|date=|publisher=kazanfirst.ru|lang=en|accessdate=2017-11-18|deadlink=yes|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160402103746/https://kazanfirst.ru/feed/3201|archivedate=2016-04-02}}</ref>.
 
К проведению в городе [[Летняя Универсиада 2013|Универсиады-2013]] производилась масштабная модернизация транспортной инфраструктуры, включая продление первой линии метро, сооружение более десяти развязок и нескольких десятков пешеходных переходов, запуск [[аэроэкспресс]]а, радикальное обновление [[Казань (аэропорт)|международного аэропорта «Казань»]], строительство [[Восстание-Пассажирская|транзитного железнодорожно-автобусного вокзала]], дальнейшее обновление подвижного состава наземного общественного транспорта.
Источник — https://ru.wikipedia.org/wiki/Казань