Москва (вагон метро): различия между версиями

[непроверенная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Нет описания правки
Метки: с мобильного устройства из мобильной версии
Строка 13:
|Завод=[[Метровагонмаш]]<br>[[Октябрьский электровагоноремонтный завод|ОЭВРЗ]]
|Производитель=[[Трансмашхолдинг]]
|Составов построено=150151 {{small|(на август 2019)}}
|Вагонов построено=11421150 {{small|(на август 2019)}}
|Нумерация=''81-765'': 65001—65126, 65193—65228<br>''81-766'': 66001—66252, 66385—66456<br>''81-767'': 67001—67126, 67193—67228<br>''81-765.2'': 65229—65282<br>''81-766.2'': 66457—66537<br>''81-767.2'': 67229—67255<br>''81-765.3'': 65283—65300<br>''81-766.3'': 66538—66573<br>''81-767.3'': 67256—67273<br>''81-765.4'': 65301—6535865301—65360<br>''81-766.4'': 66574—6668966574—66693<br>''81-767.4'': 67274—6733167274—67333<br>''81-765.Б'': 0016, 0020, 0021, 0025, 0026, 0030, 0031, 0035<br>''81-766.Б'': 0017—0019, 0022—0024, 0027—0029, 0032—0034
|Типы вагонов={{comment|Мг|моторный головной}}/{{comment|Мп|моторный промежуточный}}/{{comment|Пп|прицепной промежуточный}}
|Токосъём=нижний боковой [[контактный рельс]], нижний токосъём
Строка 55:
Технически представляет собой дальнейшее развитие вагонов [[Ока (вагон метро)|81-760/761/763 «Ока»]], но при этом содержит достаточно конструктивных отличий от предшественника, позволяющих эволюционно считаться новой серией{{переход|#Конструкция|2|Конструкция}}.
 
По состоянию на июль 2019 года изготовлено 90 восьмивагонных поезда базовой модели и модификации .3, 27 шестивагонных (модификации .2) и 4 пятивагонных (модификации .Б), ведётся их дальнейшее производство{{переход|#Производство и поставки|2|Производство и поставки}}. Первые шесть поездов начали пассажирскую эксплуатацию в Москве на [[Таганско-Краснопресненская линия|Таганско-Краснопресненской линии]] с 14 апреля 2017 года, по мере поступления в эксплуатацию вводятся новые поезда. В Московский метрополитен поступило 90 восьмивагонных поезда базовой модели и модификации .3 и 27 шестивагонных модификации .2, а в Бакинский — два пятивагонных. В Московском метрополитене восьмивагонные поезда за исключением нескольких временно проходящих испытания или первичную наладку эксплуатируются с пассажирами или проходят предэксплуатационную обкатку на [[Таганско-Краснопресненская линия|Таганско-Краснопресненской]], [[Калужско-Рижская линия|Калужско-Рижской]], [[Филёвская линия|Филёвской]], [[Сокольническая линия|Сокольнической]], [[Некрасовская линия|Некрасовской]], [[Солнцевская линия|Солнцевской и]] [[Большая кольцевая линия|Большой кольцевой]] линиях в количестве 63, 22, 27, 5 и 2122 составов соответственно{{переход|#Пассажирская эксплуатация|2|Пассажирская эксплуатация}}. В Бакинском метрополитене три поезда эксплуатируются на Красной и Зелёной линиях{{переход|#Баку|2|Баку}}. Объявлено о закупке пяти четырёхвагонных составов для Ташкентского метрополитена.
 
== История создания и выпуска ==
Строка 131:
|- style="color:Blue"
| style="background:Blue; color:White" | 81-765.4/766.4/767.4 || style="background:Blue; color:White" | 8
| 2930 || 5860 || 116120 || 5860 || 65301—6535865301—65360 || 66574—6668966574—66693 || 67274—6733167274—67333
|- style="color:DarkOrchid"
| style="background:MediumOrchid; color:White" | 81-765.Б/766.Б || style="background:MediumOrchid; color:White" | 5
Строка 147:
|- style="background:Gainsboro; color:Blue"
| style="background:MediumBlue; color:White" | 81-765.4/766.4/767.4 || style="background:MediumBlue; color:White" | 8
| 2930 || 5860 || 116120 || 5860 || 65301—6535865301—65360 || 66574—6668966574—66693 || 67274—6733167274—67333
|- style="background:Gainsboro; color:DarkOrchid"
| style="background:DarkOrchid; color:White" | 81-765.Б/766.Б || style="background:DarkOrchid; color:White" | 5