Конюшенный музей: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Kaganer (обсуждение | вклад) м Добавлена Категория:Музеи экипажей с помощью HotCat |
Kaganer (обсуждение | вклад) |
||
Строка 13:
== История ==
Музей, созданный в 1860 году, занимал верхний этаж лицевого здания [[Конюшенный двор|Конюшенного двора]] на [[Конюшенная площадь|Конюшенной площади]] в [[Санкт-Петербург]]е. Заказчиком строительства выступало [[Придворно-конюшенное ведомство]]. Проект здания, стилизованного под [[елизаветинское барокко]], выполнил [[Садовников, Пётр Семёнович|П. С. Садовников]]. Помощниками П. С. Садовника при строительстве здания были архитекторы-художники П. П. Дютель и Д. П. Садовников (сын П. С. Садовникова), а также каменных дел мастер Н. Т. Чаликов. Над скульптурным убранством работал академик [[Йенсен, Давид Иванович|Д. Иенсен]].
Нижний этаж здания был украшен резными воротами из дуба. Всего их было 15. За ними хранились экипажи, предназначенные для выездов императорской семьи и свиты (своего рода царский гараж). Второй этаж занимал собственно музей, где были выставлены двухместный [[возок]] [[Пётр I|Петра I]], потешные и маскарадные сани цариц XVIII века, другие раритетные экипажи, а также [[гобелен]]ы с изображением царских рысаков и их чучела, произведения шорных мастеров. После гибели [[Александр II|Александра II]] в музей были переданы останки разбитой взрывом императорской кареты.
Для подъёма экипажей со стороны двора на второй этаж вёл специяльный пандус с тамбуром, в котором был установлен подъёмный механизм и поворотный круг.
В сентябре 1917 года музей был разграблен, затем преобразован в филиал [[Государственный Эрмитаж|Государственного Эрмитажа]], в 1926 г. упразднён. Экспонаты распределены по фондам Эрмитажа, [[ГИМ]]а и музея в [[Царское Село (музей-заповедник)|Детском Селе]].
Строка 22 ⟶ 24 :
<br clear=all />
== Иллюстрации ==
<gallery caption="Современный вид здания" class="center" mode="packed">
| |||