Германская империя: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
KROJN12 (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
,дополнение,материал взят из английской вики |
||
Строка 112:
[[9 ноября]] [[1918 год]]а в Германии началась [[Ноябрьская революция|революция]], в результате которой монархия была свергнута, и Вильгельм вынужден был бежать в [[Нидерланды]].
<br />
== Экономика ==
К 1900 году Германия стала крупнейшей экономикой в Европе и второй по величине в мире после [[Соединённые Штаты Америки|Соединенных Штатов]] . Ранее [[Британская империя|Соединенное Королевство]] занимало это место. Основными экономическими конкурентами Германии были Великобритания и США. На протяжении всего своего существования она переживала экономический рост и модернизацию во главе с тяжелой промышленностью. В 1871 году население страны составляло 41 миллион человек, а к 1913 году оно увеличилось до 68 миллионов.
<br />
=== '''Промышленная мощь''' ===
В течение 30 лет Германия боролась с Великобританией, чтобы стать ведущей промышленной державой Европы. Представителем немецкой промышленности стал сталелитейный гигант [[Friedrich Krupp AG Hoesch-Krupp|Krupp]] , чей первый завод был построен в Эссене . К 1902 году только фабрика стала «Великим городом со своими улицами, собственной полицией, пожарной службой и правилами дорожного движения. Здесь 150 километров железных дорог, 60 различных заводских зданий, 8500 станков, семь электрических станций, 140 километров подземный кабель и 46 надземных. "
При Бисмарке Германия была мировым новатором в создании государства всеобщего благосостояния . Немецкие рабочие пользовались медицинскими пособиями, пособиями по случаю несчастного случая и беременности и родам, столовыми, раздевалками и национальной пенсионной системой.
<br />
=== '''Железные дороги''' ===
Вначале, не имея технологической базы, немцы импортировали свою технику и оборудование из Великобритании, но быстро освоили навыки, необходимые для эксплуатации и расширения железных дорог. Во многих городах новые железнодорожные мастерские были центрами технологического осознания и обучения, поэтому к [[1850 год|1850 году]] [[Пруссия|Германия]] была самодостаточна в удовлетворении потребностей строительства железных дорог, а железные дороги стали основным стимулом для роста новой сталелитейной промышленности.Однако объединение Германии в 1870 году стимулировало консолидацию, национализацию в государственные компании и дальнейший быстрый рост. В отличие от ситуации во Франции, целью была поддержка индустриализации, и поэтому тяжелые линии пересекали Рур и другие промышленные районы и обеспечивали хорошие связи с основными портами [[Гамбург|Гамбурга]] и [[Бремен|Бремена]] . К 1880 году в Германии насчитывалось 9 400 локомотивов, перевозящих 43 000 пассажиров и 30 000 тонн грузов,вскоре они обогнали [[Третья французская республика|Францию]]. Общая протяженность железнодорожных путей Германии увеличилась с 21 000 километров в 1871 году до 63 000 километров к 1913 году, создав самую большую железнодорожную сеть в мире после Соединенных Штатов и фактически превзойдя 32 000 километров железных дорог, которые соединяли Великобританию в том же году.
<br />
=== '''Промышленность''' ===
[[Файл:1415797545 kmo 088197 182874 1 t218 171113-kopiya.jpg|мини|339x339пкс|Германская промышленность]]
[[Индустриализация]] в Германии динамично развивалась, и немецкие производители начали захватывать внутренние рынки за счет британского [[Импорт|импорта]], а также конкурировать с британской промышленностью за рубежом, особенно в США. К 1870 году немецкая текстильная и металлообрабатывающая промышленность превзошла британскую по организационной и технической эффективности.Вытеснив британских производителей на внутренний рынок. Германия стала доминирующей экономической державой на континенте и была второй по величине страной-экспортером после Британии.
Технический прогресс во время немецкой индустриализации происходил в четыре волны: железнодорожная волна (1877–1886), волна красителя (1887–1896), химическая волна (1897–1902) и волна электротехники (1903–1918). Поскольку Германия индустриализировалась позже Британии, она смогла смоделировать свои заводы после британских, тем самым более эффективно используя свой капитал и избегая устаревших методов в своем прыжке в технологическую оболочку. Германия инвестировала больше, чем британцы, в исследования, особенно в химию, двигатели и электричество. Господство Германии в области физики и химии было таким, что треть всех Нобелевских премий досталась немецким изобретателям и исследователям.
Немецкая картельная система (известная как ''Konzerne'' ), будучи значительно сконцентрированной, смогла более эффективно использовать капитал. Германия не была утяжелена дорогой всемирной империей, которая нуждалась в обороне. После аннексии Германией Эльзаса-Лотарингии в 1871 году она поглотила части того, что являлось промышленной базой Франции.
К 1900 году немецкая химическая промышленность доминировала на мировом рынке синтетических красителей .Три крупные фирмы BASF , Bayer и Hoechstпроизвели несколько сотен различных красителей, а также пять небольших фирм. В 1913 году эти восемь фирм произвели почти 90% мировых поставок красителей и продали около 80% своей продукции за рубеж. Три крупные фирмы также интегрировали добычу сырья в производство и начали расширять свою деятельность в других областях химии, таких как фармацевтика , фотопленка , сельскохозяйственная химия и электрохимикаты., Принятие решений на высшем уровне находилось в руках профессиональных наемных менеджеров; ведущий Чендлер назвал немецкие красящие компании "первыми в мире по-настоящему управляющими промышленными предприятиями".Было много побочных результатов исследований, таких как фармацевтическая промышленность, которая возникла в результате химических исследований.
К началу [[Первая мировая война|Первой мировой войны]] немецкая промышленность перешла на военное производство. Самые высокие требования предъявлялись к углю и стали для производства артиллерии и снарядов, а также к химическим веществам для синтеза материалов, на которые распространялись ограничения на импорт, и к химическому оружию и военным поставкам.
=== Социальные проблемы ===
После достижения формального объединения в 1871 году Бисмарк посвятил большую часть своего внимания делу национального единства. Он выступал против консервативной католической активности и эмансипации, особенно власти [[Ватикан|Ватикана]] при Папе Пии IX , и радикализма рабочего класса, представленного формирующейся [[Социал-демократическая партия Германии|социал-демократической партией]] .
== Население ==
| |||