Гравитационный манёвр: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Роль гравитационных манёвров в исследовании космического пространства: Замена цитаты пересказом и перенос в более подходящее место статьи. Метка: визуальный редактор отключён |
→Примеры использования: Иллюстрация не адекватна: крутые перегибы траектории и петли вне влияния Луны на последних кадрах невозможны для космического аппарата с крайне ограниченным запасом реактивного топлива. |
||
Строка 77:
Сложную комбинацию гравитационных манёвров использовали АМС [[Кассини (КА)|Кассини]] (для разгона аппарат использовал гравитационное поле трёх планет — Венеры (дважды), Земли и Юпитера) и [[Розетта (космический аппарат)|Розетта]] (четыре гравитационных манёвра около Земли и Марса).
В 1998 году для потерпевшего аварию на этапе выведения спутника связи [[PAS-22]] была разработана и реализована программа полёта, в которой благодаря двум гравитационным манёврам около Луны удалось с ограниченным запасом топлива перевести спутник с незапланированной вытянутой эллиптической [[Геопереходная орбита|геопереходной орбиты]] на [[геосинхронная орбита|геосинхронную орбиту]] с параметрами, пригодными для коммерческой эксплуатации. Теорию перехода на [[геостационарная орбита|геостационарную орбиту]] с использованием лунного поля тяготения ранее разработали в [[Институт прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН|Институте прикладной математики им. М. В. Келдыша РАН]]. Именно эти исследования легли в основу программы спасения спутника<ref name="Ага2">{{статья |автор=В. Агапов |заглавие=HGS-1: долгая дорога на геостационарную орбиту |ссылка= |язык= |издание=[[Новости космонавтики]] |тип=журнал |год=1998 |месяц= |число= |том=8 |номер=14 (181) |страницы=18—20 |doi= |issn= |archiveurl= |archivedate= |ref = }}</ref>.
| |||