Выборгский автовокзал: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
отмена правки 101720382 участника Oleg85 (обс.)
Метка: отмена
Строка 4:
== История ==
[[Файл:Viipurin BK-asema vuonna 1932.jpg|мини|слева|Автовокзал в 1932 году]]
К началу 1930-х годов [[Карельский перешеек]] покрылся густой дорожной сетью. В Выборге, превратившемся в узел восьми шоссейных дорог, в 1932 году по проекту архитектора {{нп3|[[Кейнянен, Вяйнё|В. Кейнянена|fi|Väinö Keinänen}}]] был в стиле [[функционализм (архитектура)|функционализма]] построен автовокзал, ставший первым в Фенноскандии зданием, специально предназначенным для оказания услуг пассажирам и автоперевозчикам. В дальнейшем автовокзалы Финляндии (например, [[Автовокзал (Турку)|туркуский]]) проектировались по образцу выборгского.
 
По причине быстро возраставшего пассажиропотока автовокзал уже в 1936 году был надстроен и расширен архитектором [[Ульберг, Уно|У. Ульбергом]]. Автовокзал представляет собой двухэтажное здание с залом ожидания, кассами и предприятиями торговли и общественного питания.