Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
запрос источника
удаление ломаных и пустых архивных ссылок
Строка 331:
* 18 октября 2004 года произошла авария Су-25УТГ. Самолёт совершил жёсткую посадку, вследствие чего у него сломалась правая стойка шасси. Больших разрушений на корабле удалось избежать благодаря тому, что Су-25УТГ зацепился посадочным гаком за трос аэрофинишёра. Среди предполагаемых причин аварии — ошибка экипажа и усталостное напряжение металла<ref>[http://lenta.ru/russia/2004/10/29/planes/ Су-25 с «Адмирала Кузнецова» потерпел аварию во время манёвров в океане] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20090114083410/http://lenta.ru/russia/2004/10/29/planes/ |date=2009-01-14 }}. lenta.ru, 29.10.2004.</ref>. Самолёт был доставлен на 121-й АРЗ ([[Кубинка (авиабаза)|Кубинка]]), но признан неремонтопригодным, после чего был списан.
* 5 сентября 2005 года в Северной Атлантике на корабле произошли две аварийные посадки истребителей Су-33. Один из истребителей упал в океан и затонул на глубине 1100 м (управлявший самолётом подполковник Юрий Корнеев катапультировался), второй удержался на палубе. Причиной обеих аварий был обрыв троса [[аэрофинишёр]]а<ref name="lentaru">[http://lenta.ru/news/2005/09/06/stop/ На авианосце «Адмирал Кузнецов» произошло две аварии истребителей]. lenta.ru, 6.9.2005.</ref>. Затонувший самолёт планировалось уничтожить глубинными бомбами в связи с наличием секретной аппаратуры (например, системы опознавания «свой-чужой»)<ref>[http://lenta.ru/news/2005/09/06/su/ Су-33 упал с палубы из-за оборвавшегося троса]. lenta.ru, 6.9.2005.</ref>, однако выяснилось, что это сделать невозможно<ref>[http://lenta.ru/news/2005/09/06/su33/ Затонувший Су-33 невозможно уничтожить глубинными бомбами]. lenta.ru, 6.9.2005.</ref>. Командование ВМФ выразило надежду, что самолёт разрушится сам<ref>[http://lenta.ru/news/2005/09/07/selfdestruction/ Затонувший Су-33 бомбить не будут — он разрушится сам]. lenta.ru, 7.9.2005.</ref>.
* [[6 января]] [[2009 год]]а во время стоянки на [[Рейд (морской термин)|рейде]] в рамках проведения военных учений в турецкой военно-морской базе Акзас на борту корабля в одном из носовых помещений произошёл пожар. Ликвидировать пожар удалось силами экипажа. В результате отравления угарным газом погиб [[матрос]] срочной службы Дмитрий Сычёв<ref name="newsru">{{cite web|date=7 января 2009 г.|url=http://www.newsru.com/russia/07jan2009/kuznecov.html|title=Пожар на тяжёлом авианесущем крейсере ВМФ России «Адмирал Кузнецов»: погиб матрос|publisher=[[NEWSru]]|accessdate=2010-08-12|archiveurl=https://www.webcitation.org/65LmRc6EB?url=http://www.newsru.com/russia/07jan2009/kuznecov.html|archivedate=2012-02-10}}</ref>. По заявлению специалистов, корабль не получил серьёзных повреждений и 11 января принял участие в совместных учениях с [[Греция|Грецией]].
* 14 ноября 2016 года в [[Средиземное море|Средиземном море]] во время захода на посадку на борт корабля после выполнения тренировочного полёта к берегам Сирии потерпел крушение истребитель МиГ-29К<ref>[http://www.interfax.ru/world/536992 Минобороны РФ подтвердило аварию истребителя авианосца «Адмирал Кузнецов».] Интерфакс.</ref>. Пилот успел катапультироваться, был обнаружен спасательной службой в нескольких километрах от корабля и доставлен на борт<ref>{{публикация|статья|автор=Владыкин О.|заглавие=Почему утонул палубный "МиГ". Спешка в подготовке авианосца к дальнему походу обернулась потерей самолёта|издание=Независимая газета|год=2016|месяц=11|день=15|ссылка=http://www.ng.ru/armies/2016-11-15/2_6860_mig.html?print=Y}}</ref>.
* 5 декабря 2016 года при посадке на корабль, из-за обрыва троса аэрофинишёра, был потерян Су-33. Пилот успел катапультироваться и был доставлен на борт<ref>{{Cite news|title=Кремль прокомментировал потерю второго истребителя с «Адмирала Кузнецова»|url=http://www.rbc.ru/politics/05/12/2016/584555589a794785995832df|work=РБК|accessdate=2016-12-05}}</ref>.