Урал-377: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
удалять источник всё же не стоило |
|||
Строка 1:
{{Автомобиль
| название
| фото
| производитель
| другое имя
| годы производства
| предшественник = [[Урал-375]]
| преемник = [[Урал-4320]]
Строка 50:
}}
| кпп = {{кпп
| производитель
| модель
| тип
| число ступеней
| главная передача
| 1 передача
| 2 передача
| 3 передача
| 4 передача
| 5 передача
| задняя передача
| тип шестерней
| синхронизаторы
| механизм управления =
| переключение
| статья
}}
| колёсная база = 3525+1400 мм
Строка 80:
| связанные =
| дизайнер =
}}
'''Урал-377''' — трёхосный [[грузовой автомобиль]], производившийся на [[Уральский автомобильный завод|Уральском автомобильном заводе]] в [[Миасс_(город)|Миассе]] с начала 1960-х годов<ref>[http://www.autotruck-press.ru/archive/number22/article82 Журнал «АВТОТРАК» :: Архив] {{webarchive|url=https://web.archive.org/web/20120118065639/http://www.autotruck-press.ru/archive/number22/article82 |date=2012-01-18 }}</ref>.
Создан на основе [[Урал-375]]. Основные отличия от предшественника — отсутствие привода на переднюю ось, отсутствие системы централизованного регулирования давления в шинах, цельнометаллическая кабина и неэкранированное электрооборудование. Кабина впоследствии была использована на автомобиле [[Урал-375Д]].
| |||