Турбоатом (станция метро): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
раздел - переименование |
|||
Строка 3:
{{Станция метро
|Цвет = #c00
|Название = Турбоатом с 16 октября 2019 года<ref>https://korrespondent.net/city/kharkov/4150101-v-kharkove-pereymenovaly-stantsyui-metro-moskovskyi-prospekt</ref>
|Иноязычное название = Турбоатом
|Линия = Холодногорско-Заводская линия
Строка 22:
|Дата закрытия =
|Проектное название = Турбинный завод, Московская
|Старые названия = Московский проспект до 16 октября 2019 года
|Проекты переименования =
|Район = [[Московский район (Харьков)|Московский]], [[Немышлянский район (Харьков)|Немышлянский]]
Строка 53:
Станция открыта [[23 августа]] [[1975 год в истории метрополитена|1975 года]] в составе первого пускового участка Харьковского метрополитена «Улица Свердлова» (ныне [[Холодная Гора (станция метро)|«Холодная Гора»]]) — [[Московский проспект (станция метро)|«Московский проспект»]]. И вплоть до пуска второй очереди Холодногорско-Заводской линии в [[1978 год в истории метрополитена|1978 году]], являлась конечной. К востоку от станции между 1-м и 2-м путями расположены 2 оборотных пути, соединённые с находящимся рядом [[Московское (электродепо, Харьков)|ТЧ-1 «Московское»]].<ref>[http://gortransport.kharkov.ua/subway/stations/stations.php?subway_station_page=8 «Московский проспект» на сайте «Харьков транспортный»]</ref>
== Переименование ==
16 октября 2019 года на сессии Харьковского горсовета переименована из Московского проспекта в Турбоатом<ref>https://korrespondent.net/city/kharkov/4150101-v-kharkove-pereymenovaly-stantsyui-metro-moskovskyi-prospekt</ref>.
== Конструкция ==
Станция односводчатого типа. Интерьер станции довольно прост и соответствует архитектуре окружающего промышленного района. Использован приём крупноразмерного членения поверхностей, что позволило достичь созвучия со сдержанностью и монументальностью промышленной архитектуры. Стены облицованы чёрным лабрадоритом, выступающие и западающие поверхности на них ритмично чередуются. Круглые плафоны пятиметрового диаметра с радиально расположенными люминесцентными лампами напоминают роторы турбин. Цветовое решение станции строгое и сдержанное, в таком же стиле выполнена и отделка её вестибюлей.
| |||