Sukhoi Superjet 100: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Аварии и катастрофы: Отмена правки. Отказ двигателя - это не авария, это авиационный инцидент. Если записывать в википедию каждый отказ, то никакого места не хватит.
Строка 219:
Согласно производственной программе ОАК 2007 года, до 2013 года планировалось выпустить 236 самолётов SSJ100. В 2012 году авиакомпании получили 8 самолётов, при запланированных 20—25. Летом 2013 года президент ЗАО «ГСС» Андрей Калиновский заявил: «В этом году мы планируем выпустить 26 самолётов». По его словам, достигнуть зоны рентабельности можно в 2016 году, при условии, если сборочная линия выйдет на плановый выпуск 60 самолётов ежегодно<ref>[http://www.aex.ru/docs/3/2013/12/30/1960/ Самолётостроение — итоги 2013 года]</ref>.
 
На октябрь 2019 года построено 193194 самолёта, из них 3 для статических испытаний и 190191 лётных экземпляра, в том числе 5 предсерийных, 153 самолёта передано заказчикам.<!-- Вероятно, отсюда, но это не АИ: https://sdelanounas.ru/blogs/121888/-->
 
{| class="standard" border="1"
Строка 239:
|-
| '''Произведено'''
!193194
!3
!1
Строка 251:
!33
!24
!1718
|-
| '''Поставлено'''