Каменногорск I: различия между версиями

Станция ''Antrea'' была открыта 01 ноября [[1892 год]]а<ref>{{Cite news|title=Станция Антреа на финском сайте vaunut.org|url=http://vaunut.org/liikennepaikka/2712}}</ref>. Решение о строительстве железной дороги от [[Выборг (станция)|Выборга]] — до {{iw|Йоэнсуу (станция)|Йоэнсуу|fi|Joensuun rautatieasema}} было принято в [[1888 год]]у. Работы по строительству были начаты в [[1890 год]]у. На сооружении дороги в [[1892 год]]у работало 6000 человек<ref>{{Cite news|title=ОАО "РЖД": История дистанции|url=https://pch18rzd.ru/istoriia_distantsii}}</ref><ref>{{Cite news|title=Годы открытия участков железных дорог Финляндии по возрастанию|url=https://web.archive.org/web/20051109072656/http://grafiscreen.fi/junat/rataosat.htm}}</ref>. Так, в 1923 году станция ''Антреа'' имела в путевом развитии шесть станционных путей. Плюс подъездные пути к [[причал]]у на реке [[Вуокса (река)|Вуокса]], а также к сахарному заводу<ref>{{Cite news|title=Схемы путевое развитие станций, 1923 год|url=http://vaunut.org/kuva/90489?liikp1=2712}}</ref> .