Леклер, Шарль: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: визуальный редактор отключён |
Mitas57 (обсуждение | вклад) →Карьера в «Феррари»: обновление |
||
Строка 73:
На [[Гран-при Австрии 2019 года|австрийском этапе]] Леклер взял второй в карьере поул, снова лидировал в большей части гонки. На 68 круге Ферстаппен опередил Леклера, во время обгона выдавив его за пределы трассы. Леклер финишировал вторым, судьи признали случившийся инцидент гоночным<ref>{{Cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/austria/race.shtml|title=Гран При Австрии: Гонка|author=|website=|date=|publisher=www.f1news.ru|lang=ru|accessdate=}}</ref>. В [[Гран-при Великобритании 2019 года|Великобритании]] вновь стартовал и финишировал на третьем месте, четвертый раз подряд (и пятый по ходу сезона) закончив гонку на подиуме<ref>{{Cite web|url=https://www.f1news.ru/Championship/2019/britain/race.shtml|title=Гран При Великобритании: Гонка|author=|website=|date=|publisher=www.f1news.ru|lang=ru|accessdate=}}</ref>.
Следующие две гонки оказались не очень удачными для Леклера. В Германии на старте он был лишь десятым из-за технических неполадок, в гонке в дождевых условиях смог быстро прорваться на четвертое место но затем вылетел с трассы из-за неудачного выбора шин. В Венгрии попал в аварию в первой части квалификации, сильно повредив болид, но все же смог квалифицироваться четвертым, повторив этот же результат в гонке. В чемпионате он к этому моменту занимал пятое место, отставая от партнера по команде почти на дистанцию победы - на 24 очка.
Следующим этапом, первым после летнего перерыва, оказалась более подходящая болидам «Феррари» [[Гран-при Бельгии 2019 года|Бельгия]], где Леклер завоевал поул и одержал дебютную победу. Преследовавшему его Хэмилтону не хватило для обгона нескольких кругов — существенный вклад в это сделал напарник Леклера Феттель, в борьбе с которым пилоту «Мерседеса» пришлось потерять немало времени. Следующая гонка в Италии также подходила «Феррари» — и Леклер вновь победил с поула, удержав позиции в борьбе как с Хэмилтоном, так и с Боттасом и выйдя на четвертое место в чемпионате.
Таким образом, после летнего перерыва Леклер дважды победил, еще дважды финишировал на подиуме и ни разу не сошел с трассы. Соперники по чемпионату выступали не столь успешно: Феттель победил лишь раз, Ферстаппен и вовсе заработал лишь три подиума, но что более важно - оба по два раза сошли в гонке, что позволило Леклеру превратить 24 очка отставания в 14 очков преимущества над обоими своими соперниками.
== Стиль пилотажа ==
| |||