Хэмилтон, Льюис: различия между версиями

Ранее стиль пилотирования Льюиса Хэмилтона — жёсткий, агрессивный и рискованный, часто приводивший его к авариям и сходам, -— регулярно подвергался критике, однако, в последние годы, ошибки практически исчезли.<ref>{{cite news|url=http://auto.vesti.ru/news/show/news_id/392552/|title=Берни Экклстоун защищает Льюиса Хэмилтона|publisher=[[Вести (телепрограмма)|АвтоВести]]|date=2011-06-16|accessdate=2015-08-09}}</ref> Многие сравнивают его стиль вождения со стилем [[Сенна, Айртон|Айртона Сенны]],<ref name="Ham_Reasoning">{{cite news|url=http://www.sports.ru/tribuna/blogs/f1features/457926.html|title=«Я пилотирую почти в том же стиле, что и Айртон Сенна»|work=Александр Моисеенко|publisher=[[sports.ru]]|date=2013-05-07|accessdate=2015-08-01}}</ref> позже Льюис признался, что его стиль во многом позаимствован у Сенны.<ref>[http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=1405030510 Льюис Хэмильтон: Я был вдохновлен Айртоном Сенной], ''f1-world.ru''</ref> Неудивителен и тот факт, что Льюис предпочитает городские трассы<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-97555.html|title=Льюис Хэмилтон: Борьба за титул придает мне мотивацию|work=Михаил Смирнов|publisher=f1news.ru|date=2014-09-12|accessdate=2015-08-14}}</ref> (например, [[Монте-Карло (трасса)|Монако]], [[Guia Circuit|Макао]] или [[Марина Бей (трасса)|Марина-Бей]]), такие трассы подходят его стилю пилотажа,<ref name="Ham_Reasoning" /> так как на них преобладают повороты.<ref name="AskLewis" />

Пожалуй, самой сильной стороной Льюиса является квалификация — 8687 поул-позиций. Он занимает первое место в рейтинге пилотов Формулы-1 по наибольшему количеству поулов,<ref name="Statistics" /><ref>{{cite news|url=http://www.sports.ru/automoto/1031051530.html|title=Хэмилтон вышел на первое место по количеству поулов среди действующих пилотов «Формулы-1»|work=Иван Беликов|publisher=[[sports.ru]]|date=2015-07-04|accessdate=2015-08-01}}</ref> обходяопережая по этому показателю Айртона Сенну (65) и [[Шумахер, Михаэль|Михаэля Шумахера]] (68) и Айртона Сенну (65). Другой его сильной стороной можно считать хороший старт в гонке, и он не раз доказывал это,: например, на [[Гран-при Австрии 2014 года]] он стартовал девятым, а к первому повороту шёл уже шестым. Но всё-таки лучшим в своей карьере Хэмилтон считает старт на [[Гран-при Абу-Даби 2014 года|Гран-при Абу-Даби 2014-го]], когда в решающей гонке сезона он опередил [[Нико Росберг]]а.<ref name="Ham_BestDayInMyLife" /> Но несмотря на всё это, в его карьере случаются плохие старты, как, например, на [[Гран-при Венгрии 2015 года]], где он доминировал весь «уик-энд»: был первым по ходу всех свободных практик, а в квалификации опередил своего ближайшего соперника на 0,575 тысячныхсекунды. Казалось бы, чтоничего не мешает Льюису в пятый раз в карьере выиграть на [[Хунгароринг]]е, однако же в гонке он провалил старт,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-105365.html |title=Сегодня я допустил слишком много ошибок|work=Эльмир Валеев|publisher=f1news.ru|date=2015-07-26 |accessdate=2015-08-01}}</ref> идя к первому повороту уже четвёртым. Возможно, во многом от стартастарт и решилсярешил исход гонки, в которой в итоге он не приехал даже на подиум. Также, Льюис неплохо пилотирует на мокрой трассе, хотя, по его словам, он не очень любит управлять болидом в таких условиях.<ref name="AskLewis">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/interview/hamilton/92351.shtml|title=Хэмилтон: Я не люблю пилотировать по мокрой трассе|work=Михаил Смирнов|publisher=f1news.ru|date=2014-02-20|accessdate=2015-08-05}}</ref>

На протяжении своей карьеры в Формуле-1, в личном зачёте Хэмилтон обыгрывал почти всех партнёров по команде, в том числе двух чемпионов мира. Исключениями были лишь 2011-й год, когда [[Баттон, Дженсон|Дженсон Баттон]] обыграл его на 43 очка, 2016-й год, когда он проиграл в борьбе за чемпионский титул [[Росберг, Нико|Нико Росбергу]] и 2007 год , когда Хэмилтон набрал равное количество очков с Фернандо Алонсо.