|
Новые правила на [[Формула-1 в сезоне 2014|сезон 2014]] позволили гонщикам выбрать свой постоянный номер, они будут использовать его на протяжении всей своей карьеры. Хэмилтон взял #44, такой же номер он использовал во время выступлений в картинге.<ref>[http://www.championat.com/auto/news-1720495-khjemilton-vyberet--44-v-kachestve-postojannogo.html Хэмилтон выберет № 44 в качестве постоянного], 28 декабря 2013, ''[[Чемпионат.com|championat.com]]''</ref>
Уже предсезонные тесты показали, что «[[Мерседес (команда Формулы-1)|Мерседесу]]» удалось построить крайне удачный двигатель. По ходу сезона Хэмилтон завоевал десять побед и ни разу не финишировал вне подиума при всего лишь трех сходах, а единственным реальным соперником для британца стал его напарник. Росберг победил пять раз, существенно чаще партнера финишировал на подиуме и перед последней гонкой все еще сохранял шансы на титул, отставая на 17 очков. Но в последней гонке сезона в [[Гран-при Абу-Даби 2014 года|Абу-Даби]], где впервые в истории Формулы-1 давались двойные очки,<ref>{{cite news|url=http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto4040920.shtml|title=Гонщики «Ф-1» будут получать двойные очки в последней гонке сезона|date=2013-12-09|work=[[Eurosport|eurosport.ru]]|accessdate=2015-03-30}}</ref> Хэмилтон уверенно победил, а Росберга настигли проблемы с двигателем, и таким образом, титул достался британцу.
Несмотря на то, что «[[Мерседес (команда Формулы-1)|Мерседес]]» показывал феноменальную скорость на предсезонных тестах, [[Гран-при Австралии 2014 года|Гран-при Австралии]] сложился для Хэмилтона неудачно. Он завоевал поул, но из-за неисправности провалил старт: через поврежденную изоляцию свечи «пробивало» на головку цилиндров, а на четвёртом круге и вовсе сошёл из-за трещины в резиновой изоляции одной из свечей зажигания и связанной с этим потери мощности двигателя.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/australia/race.shtml|title=Гран При Австралии: Гонка|last=|first=|date=2014-03-16|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> Зато в [[Гран-при Малайзии 2014 года|Малайзии]] Льюис завоевал первый в своей карьере [[Большой шлем]], а спустя неделю в [[Гран-при Бахрейна 2014 года|Бахрейне]] в упорной борьбе со своим напарником по команде [[Росберг, Нико|Нико Росбергом]] выиграл вторую гонку подряд и 24-ю в карьере.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/bahrain/race.shtml|title=Гран При Бахрейна: Гонка|last=|first=|date=2014-04-06|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> Третья победа (которая стала его личным рекордом, по победам-подряд) пришла в [[Гран-при Китая 2014 года|Китае]], где Льюис победил с поула.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/china/race.shtml|title=Гран При Китая: Гонка|last=|first=|date=2014-04-20|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> Эта победа стала для него третьей на этой трассе. В пятой гонке сезона в [[Гран-при Испании 2014 года|Испании]] Хэмилтон завоёвывает поул<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/spain/qual.shtml|title=Гран При Испании: Квалификация|last=|first=|date=2014-05-10|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> и выигрывает гонку<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/spain/race.shtml|title=Гран При Испании: Гонка|last=|first=|date=2014-05-11|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> с преимуществом 0,6 секунды над напарником по команде и становится лидером чемпионата. По числу добытых в [[Формула-1|Формуле-1]] побед, Льюис опередил [[Кларк, Джим|Джима Кларка]] и [[Лауда, Ники|Ники Лауду]], которые за свою карьеру выиграли по 25 гонок. В [[Гран-при Монако 2014 года|Монако]] он стартовал и финишировал вторым,<ref>[http://wildsoft.ru/gp.php?y=2014&gp=903 Гран При Монако, Монте-Карло], wildsoft.ru</ref> вслед за Росбергом и уступил лидерство в личном зачёте. Этап в [[Гран-при Канады 2014 года|Канаде]] для команды Mercedes сложился не очень удачно, в субботней квалификации как и часто в этом сезоне они «оккупировали» первый ряд стартового поля,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/canada/qual.shtml|title=Гран При Канады: Квалификация|last=|first=|date=2014-06-07|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> причём Хэмилтон проиграл Росбергу всего 79 тысячных секунды, позже Льюис признался что мог бы проехать свой круг лучше.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/interview/hamilton/95170.shtml|title=Льюис Хэмилтон: Честно говоря, я проехал не лучший круг|work=Татьяна Бельская|publisher=f1news.ru|date=2014-06-07|accessdate=}}</ref> В гонке Льюис стартовал не очень удачно, пропустив вперёд себя Феттеля, но вскоре обогнав его, он вышел на второе место. Всю первую половину гонки Льюис шёл позади Нико, во второй половине у гонщиков «Мерседес» начались проблемы с MGU-K, их темп упал почти на три секунды. На 47-м круге Хэмилтон сошёл с дистанции из-за проблем с тормозами,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/canada/race.shtml|title=Гран При Канады: Гонка|last=|first=|date=2014-06-08|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> а Росберг в итоге приехал вторым и смог прилично оторваться в борьбе за чемпионский титул.
[[Файл:Hockenheim 2014 - Hamilton qualifying crash.JPG|right|thumb|240px|Болид Хэмилтона эвакуируют после аварии из-за поломки тормозного диска в квалификации на [[Гран-при Германии 2014 года|Гран-при Германии]]]]
В [[Гран-при Австрии 2014 года|Австрии]] не показав итогового времени, Льюис квалифицировался девятым,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/austria/qual.shtml|title=Гран При Австрии: Квалификация|last=|first=|date=2014-06-21|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> это место стало для него худшим квалификационным результатом в сезоне. В гонке Льюис удачно стартовал и к первому повороту шёл уже шестым, затем отыграл ещё две позиции и переместился на четвёртое место и это всё на первом круге! За счёт хороших пит-стопов и скорости Mercedes, по ходу гонки Хэмилтон вышел на второе место и вплоть до финиша держался на нём.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/austria/race.shtml|title=Гран При Австрии: Гонка|last=|first=|date=2014-06-22|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> В [[Гран-при Великобритании 2014 года|Великобритании]], в домашнем для себя гран-при Льюис квалифицировался не очень удачно, в квалификации, на подсыхающей трассе он занял шестое место, в то время как его напарник взял поул.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/britain/qual.shtml|title=Гран При Великобритании: Квалификация|last=|first=|date=2014-07-05|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> В гонке Льюис уверенно стартовал, отыграв две позиции, затем гонка была остановлена красными флагами из-за столкновения Райкконена с Массой. После возобновления гонки Льюис продолжил свой прорыв, обогнав два «МакЛарена» он вышел на второе место, перед ним оставался только Росберг, которого вскоре он тоже догнал, но затем Нико сошёл с дистанции из-за проблем с коробкой передач, Хэмилтон вышел в лидеры гонки и пролидировал в ней до самого финиша.<ref>[http://wildsoft.ru/gp.php?y=2014&gp=906 Гран При Великобритании, Силверстоун], wildsoft.ru</ref><ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/britain/race.shtml|title=Гран При Великобритании: Гонка|last=|first=|date=2014-07-06|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> Эта победа стала для него второй на этой трассе и 27-й в карьере, по этому показателю он сравнялся с [[Стюарт, Джеки|Джеки Стюартом]].
[[Файл:Lewis Hamilton 2014 Singapore(before restart).jpg|left|thumb|230px|Хэмилтон возглавляет пелетон после рестарта на [[Гран-при Сингапура 2014 года|Гран-при Сингапура]]]]
В [[Гран-при Германии 2014 года|Германии]], в очередной неудачной для себя квалификации Хэмилтон попал в аварию в первом сегменте, её причиной стала поломка тормозного диска, несмотря на это он прошёл во второй сегмент, но времени там не показал и квалифицировался 16-м,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/germany/qual.shtml|title=Гран При Германии: Квалификация|last=|first=|date=2014-07-19|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> однако из-за замены коробки передач он потерял пять позиций и стартовал 20-м.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-96319.html|title=Льюис Хэмилтон потеряет пять мест на старте|work=Эльмир Валеев|publisher=f1news.ru|date=2014-07-20|accessdate=2014-07-22}}</ref> В «сумасшедшей» гонке, отыграв множество позиций Льюис финишировал на третьем месте<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/germany/race.shtml|title=Гран При Германии: Гонка|last=|first=|date=2014-07-20|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> и показал лучший круг. На одной из самых удачных для себя трасс, в [[Гран-при Венгрии 2014 года|Венгрии]], не показав времени в первом сегменте Льюис квалифицировался последним,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/hungary/qual.shtml|title=Гран При Венгрии: Квалификация|last=|first=|date=2014-07-26|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> причиной тому стало возгорание двигателя, вдобавок к этому из-за замены шасси ему пришлось стартовать с пит-лейн.<ref>{{cite news|title=Хэмилтон начнёт гонку с пит-лейн|url=http://www.f1news.ru/news/f1-96559.html|work=Дмитрий Бухаров|publisher=f1news.ru|date=2014-07-26|accessdate=2014-08-03}}</ref> В гонке всё пошло лучше, он уверенно прорывался вверх, а затем за счёт выезда [[Машина безопасности|машины безопасности]], отыграл ещё несколько позиций. В конце гонки он даже боролся за победу. За несколько кругов до финиша он шёл вторым, но идущий позади [[Риккардо, Даниэль|Даниэль Риккардо]], за счёт более свежей резины обогнал его, в итоге Хэмилтон финишировал третьим.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/hungary/race.shtml|title=Гран При Венгрии: Гонка|last=|first=|date=2014-07-27|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref> На [[Гран-при Бельгии 2014 года|Гран-при Бельгии]] он успешно квалифицировался вторым, а в гонке удачно стартовал, опередив Нико Росберга. Уже на втором круге, в повороте «Les Combes» он проколол об него левое заднее колесо, после этого Льюис откатился далеко в хвост пелетона, а в конце гонки сошёл с дистанции. В [[Гран-при Италии 2014 года|Италии]] для него всё сложилось гораздо удачнее, он завоевал поул. В гонке он провалил старт, но позже стал отыгрывать позиции, а в середине дистанции лидировавший Росберг ошибся в первом повороте и позволил Хэмилтону выйти в лидеры гонки. Льюис воспользовался этим и во второй раз в карьере выиграл в [[Монца (автодром)|Монце]].<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/italy/race.shtml|title=Гран При Италии: Гонка|last=|first=|date=2014-09-07|work=f1news.ru|accessdate=}}</ref>
[[Файл:Hamilton and Putin.jpg|right|thumb|235px|[[Путин, Владимир Владимирович|Владимир Путин]] вручает кубок первому в истории победителю [[Гран-при России]] — Льюису Хэмилтону]]
В [[Гран-при Сингапура 2014 года|Сингапуре]] он завоевал 37-й в своей карьере поул, опередив ближайшего соперника — Росберга всего на ''семь тысячных секунды''!<ref>[http://www.liveresult.ru/news/c_8896/ Семь тысячных решили судьбу поул-позишн в Сингапуре], ''liveresult.ru'', 20 сентября 2014</ref> А в гонке одержал уверенную победу, и установил «хет-трик». Учитывая сход Нико Росберга в этой гонке, Хэмилтон вышел в лидеры чемпионата.<ref>[http://carclub.ru/sport/f1_lyuis_hemilton_-_novyj_lider_chempionata_mira.html Льюис Хэмилтон — новый лидер Чемпионата мира], ''CarClub.ru'', 23 сентября 2014</ref> В [[Гран-при Японии 2014 года|Японии]] Льюис квалифицировался вторым, уступив поул Росбергу. Старт гонки из-за сильного дождя прошёл за машиной безопасности. После рестарта Хэмилтон долго висел на хвосте у напарника и вскоре, прошёл его в первом повороте трассы и вышел в лидеры гонки. Вскоре из-за усиления дождя гонка была остановлена на 46-м круге и не была возобновлена. Для него это восьмая в сезоне, тридцатая в карьере, вторая в Японии и первая на [[Судзука (трасса)|Судзуке]] победа.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/japan/race.shtml|title=Гран При Японии: Гонка|last=|first=|date=2014-10-05|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-03}}</ref> Четвёртую подряд и девятую в сезоне победу Льюис одержал на первом в истории<ref>[http://motor.ru/news/2010/10/14/f1sochi/ Подписан договор о проведении гонок Формулы-1 в Сочи], ''motor.ru'', 14 октября 2010</ref> [[Гран-при России 2014 года|Гран-при России]].<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/russia/race.shtml|title=Гран При России: Гонка|last=|first=|date=2014-10-12|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-03}}</ref> При этом британец пролидировал всю гонку. Также Льюис сравнялся с [[Мэнселл, Найджел|Найджелом Мэнселлом]] по количеству побед в карьере (31; следующий триумф в [[Гран-при США 2014 года|США]], таким образом сделает его самым успешным британским пилотом) и по количеству побед в сезоне среди британцев (повторил достижения того же Мэнселла [[Формула-1 в сезоне 1992|1992]] года — девять «викторий» за год), а также он обошёл его по количеству дублей (поул+победа) — 18 против 17-и соответственно, и теперь делит по этому показателю четвёртую строчку с [[Прост, Ален|Аленом Простом]]. Плюс второе место партнёра по команде Росберга сделало впервые в истории команду «Мерседес» обладателем [[Кубок конструкторов|Кубка конструкторов]].<ref>[http://www.championat.com/auto/news-1952099-mersedes-dosrochno-vyigral-kubok-konstruktorov-formuly-1.html «Мерседес» досрочно выиграл Кубок конструкторов Формулы-1], ''[[Чемпионат.com|championat.com]]'', 12 октября 2014</ref><ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-98468.html|title=В Mercedes празднуют победу в Кубке конструкторов|last=|first=|date=2014-10-14|author=Дмитрий Бухаров|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-03}}</ref>
В [[Гран-при США 2014 года|США]] квалифицировался вторым<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/usa/qual.shtml|title=Гран При США: Квалификация|last=|first=|date=2014-11-01|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-01}}</ref> и это значило старт с грязной стороны решётки.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/usa/grid.shtml|title=Гран При США: Стартовое поле|last=|first=|date=2014-11-02|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-03}}</ref> В гонке Хэмилтон провёл неплохой старт и даже пытался атаковать стартовавшего первым Нико Росберга, в течение первой половины гонки Льюис шёл вторым, позади напарника по команде но вскоре, прошёл его на 24-м круге и пролидировал так до самого финиша.<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/usa/race.shtml|title=Гран При США: Гонка|last=|first=|date=2014-11-03|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-03}}</ref> Выиграв гонку, он стал самым успешным по [[Список победителей Гран-при Формулы-1|числу побед]] британцем в истории Формулы-1.<ref name="Hamilton-Mansell-2">[http://www.sports.ru/automoto/1024701952.html Найджел Мэнселл: «Поздравляю Хэмилтона»], ''[[sports.ru]]'', 3 ноября 2014</ref><ref name="Hamilton-Mansell">[http://www.sport.ru/formula1/Naydjel_Mensell_pozdravil_Hemiltona_s_novym_rekordom/article256966/ Найджел Мэнселл поздравил Хэмилтона с новым рекордом], ''sport.ru'', 3 ноября 2014</ref><ref name="MostWins_and_Cobra" /> В [[Гран-при Бразилии 2014 года|Бразилии]] квалифицировался вторым, проиграв лидеру всего 33 тысячных секунды, возможно причиной тому стала небольшая ошибка в десятом повороте,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/interview/hamilton/99081.shtml|title=Льюис Хэмилтон: В гонке я максимально выложусь|last=|first=|date=2014-11-08|author=Татьяна Бельская|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-24}}</ref> в гонке же, проведя большую часть за лидером Росбергом, финишировал вторым.
Судьба чемпионского титула решалась в последней гонке [[Гран-при Абу-Даби 2014 года|в Абу-Даби]], за неё впервые в истории Формулы-1 давались двойные очки.<ref>{{cite news|url=http://www.eurosport.ru/formula-1/story_sto4040920.shtml|title=Гонщики «Ф-1» будут получать двойные очки в последней гонке сезона|date=2013-12-09|work=[[Eurosport|eurosport.ru]]|accessdate=2015-03-30}}</ref> Хэмилтон, стартовав вторым позади напарника, провел блестящий старт, опередив Нико Росберга, и контролируя гонку, доведя Гран-При до победы,<ref>{{cite news|url=http://www.f1news.ru/Championship/2014/abudhabi/race.shtml|title=Гран При Абу-Даби: Гонка|last=|first=|date=2014-11-23|work=f1news.ru|accessdate=2014-11-24}}</ref> становится двукратным чемпионом мира в классе Формула-1.<ref>[http://autosport.com.ru/news/id/17395 Льюис Хэмилтон: Все называли меня сумасшедшим…], ''[[Autosport|Autosport.com]]'', 23 ноября 2014</ref><ref>[http://news.sportbox.ru/Vidy_sporta/Avtosport/Formula_1/spbfoto_NI498545_Zolotoj_Ljuis_Shest_let_spusta?ref=gillette_f1?ref=_newsblock_12_#top_gal_content&imgDelta=11 Золотой Льюис. Шесть лет спустя], ''news[[sportbox.ru]]'', 23 ноября 2014</ref> Он описал этот день, как самый лучший в его жизни.<ref name="Ham_BestDayInMyLife">{{cite news|url=http://www.f1news.ru/news/f1-99485.html|title=Льюис Хэмилтон: Это лучший день в моей жизни|date=2014-11-23|author=Татьяна Бельская|work=f1news.ru|accessdate=2015-02-01}}</ref>
==== Сезон 2015 ====
|
