Русская колея: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Метка: отмена |
|||
Строка 2:
[[Файл:ЭП2К-127.jpg|thumb|250px|Россия. Омск. Электровоз [[ЭП2К]] на колее 1520 мм.]]
[[Файл:GaugeWidening.jpg|thumb|250px|[[Сахалинская область]], перешивка [[Капская колея|японской колеи]] на русскую.]]
'''Ру́сская колея́'''{{нет АИ|29|11|2018}} — [[ширина колеи|ширина железнодорожной колеи]], равная 1520, 1522 или 1524 мм (в [[Россия|России]] допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм). Она является основной на территории [[Постсоветское пространство|стран бывшего СССР]], а также в [[Железнодорожный транспорт в Финляндии|Финляндии]] и [[Железнодорожный транспорт в Монголии|Монголии]].
== История ==
| |||