ИС-7: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
дополнение |
Poln fuel (обсуждение | вклад) отмена правки 103353608 участника 176.210.161.101 (обс.) Метка: отмена |
||
Строка 111:
}}
'''ИС-7''' (Прототип
== История создания ==
Строка 128:
Башня танка — литая, четырёхместная, очень больших размеров, но невысокая и с большими углами наклона брони. Броня башни переменной толщины, от 94 мм в кормовой части башни до 210 при суммарном наклоне 51-60 градусов в лобовой, толщина маски орудия достигала 355 мм.
=== Вооружение ===
Основным вооружением танка являлась мощная 130-мм танковая нарезная [[пушка]] [[С-70]] с длиной ствола 57,2 [[калибр]]а и [[Начальная скорость пули|начальной скоростью]] 33,4-килограммового бронебойного снаряда 900 м/с разработанная на базе 130-мм морской корабельной пушки. Пушка имела вертикальный клиновой полуавтоматический затвор, оборудовалась однокамерным сетчатым дульным тормозом, системой управления огня и механизмом заряжания с электроприводом, по типу морских артиллерийских установок. Система управления огнём при ведении стрельбы автоматически наводила пушку в соответствии с положением прицела и производила выстрел. Боекомплект орудия составлял 30 [[Артиллерийский выстрел|выстрелов]] раздельно-гильзового заряжания с
Строка 176 ⟶ 177 :
Пушка С-70 стала первой отечественной танковой пушкой с механизированной боеукладкой. Механизм представлял собой корпус, в нижней части которого было размещено 6 гильз, а в верхней части — 7 снарядов. В средней части корпуса на цапфах, закрепленных на тумбах, устанавливался качающийся лоток с досылателем. Заряжание осуществлялось движением кареток поперечной подачи и досылающего устройства лотка. Механизированная боеукладка имела электропривод.
В ходе испытаний скорострельность пушки с механизированной боеукладкой была 5 выстрелов в минуту, а при ручном заряжании
=== Двигатель и трансмиссия ===
Строка 185 ⟶ 186 :
=== Ходовая часть ===
Подвеска катков независимая, торсионная. Ходовая часть каждого борта состояла из 7 сдвоенных опорных катков с металлическими ободами и размещёнными в балансирах гидравлическими амортизаторами. Ведущие колёса задние, зацепление гусениц цевочное. Впервые в советском танкостроении на ИС-7 была применена гусеница с резинометаллическим шарниром.
=== Машины на базе ===
* '''[[Объект 261]]''' — [[Советский Союз|советский]] проект тяжёлой 152-мм [[Самоходная артиллерийская установка|самоходной артиллерийской установки]];
* '''[[Объект 263]]''' — [[Советский Союз|советский]] проект тяжёлой 130-мм [[Самоходная артиллерийская установка|самоходной артиллерийской установки]].
| |||