Взрыв в Порт-Чикаго: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  2 года назад
м
опечатка
[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
(девикификация дат см. ВП:Ссылки на дату)
м (опечатка)
 
== Взрыв 17 июля 1944 ==
Вечером 17 июля 1944 был поставлен на погрузку транспорт типа «[[Виктори (судно)|Виктори]]» ''Quinault Victory''. Транспорт типа «[[Либерти (судно)|Либерти]]» ''E.A. Bryan'' уже закончил грузить свои 4606 тонн боеприпасов<ref name="off" />. Ещё 429 тонн находились в железнодорожных вагонах на [[Пирс (причал)|пирсе]]. В 22:18 на пирсе произошёл первый взрыв. Спустя шесть секунд второй взрыв уничтожил ''E.A. Bryan'', пирс, и бо́льшую часть посёлка и портового хозяйства. Непосредственно в порту были мгновенно убиты 320 человек, из них 202 — чернокожие, и ранены 390<ref name="off" />; ранения осколками были и в самом городе. Полностью погибли экипажи обоих судов. Всего былобыли найдены фрагменты 81 тела, только 30 из них были опознано.
 
Грибообразное облако поднялось на высоту более 3 км; пилот самолёта, летевшего на высоте 3 км, доложил о «белой вспышке» и пролетевших рядом обломках «размером с дом»<ref name="off" />. Мощность взрыва в Порт-Чикаго, 2 [[Тротиловый эквивалент|кт]]<ref>В боеприпасах на борту ''E.A. Bryan'' находилось 1 577 тонн взрывчатки, в вагонах до 150 тонн.</ref>, соответствует мощностям двух других «портовых» взрывов — [[взрыв в Галифаксе]] (3 кт, 1917) и [[Взрыв в Техас-Сити]] (2 кт, 1947). Официальное военное следствие так и не смогло дать заключение о его непосредственной причине — на месте взрыва не осталось ни надёжных свидетельств, ни живых свидетелей.