Катастрофа C-118 в Макгуайре: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ. #IABot (v2.0beta9)
Спасено источников — 2, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0
Строка 33:
 
== Экипаж ==
Экипаж самолёта состоял из 10 человек<ref name="Б3А">{{cite web|url=http://www.baaa-acro.com/1956/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-mcguire-46-killed/|title=Crash of a Douglas DC-6 in McGuire: 46 killed|publisher=B3A Aircraft Accidents Archives|lang=en|accessdate=2015-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160304220454/http://www.baaa-acro.com/1956/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-mcguire-46-killed/|archivedate=2016-03-04|deadlink=yes}}</ref><ref name="ГД2">{{cite web|url=http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,1|title=CASUALTY LIST ISSUED BY AIR FORCE IN CRASH.|date=1956-07-14|publisher=GenDisasters|lang=en|accessdate=2015-11-29|archiveurl=https://web.archive.org/web/20160119235105/http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,1|archivedate=2016-01-19|deadlink=yes}}</ref>:
* [[Командир воздушного судна|Командир корабля]] — [[майор]] Хосе Х. Рэй Виллетс ({{lang-en|Jose H. Ray Willets}}). Имел общий налёт 4183 часа, в том числе 1137 часов на данном типе самолёта.
* [[Второй пилот|Помощник командира корабля]] — [[первый лейтенант]] Джеральд Э. Прудлоув ({{lang-en|Gerald A. Proudlove}}). Имел общий налёт 1454 часа, в том числе 642 часа на данном типе самолёта.
Строка 45:
 
== Катастрофа ==
Борт 53-3301 выполнял транспортный рейс 441/13<ref name="Б3А" /> по переброске в Англию группы военных. В салоне находился 41 американский авиатор, 9 зарубежных офицеров и 6 гражданских лиц, включая двоих детей — мальчика и девочку, летевших со своей матерью, то есть всего 56 пассажиров. На авиабазе и в её окрестностях шла гроза с градом и многочисленными молниями, когда «Лифтмастер» с 66 людьми на борту взлётел с полосы в южном направлении. Но после этого экипаж на связь уже не выходил. Как впоследствии рассказал один из пассажиров-лётчиков Том Хэмрик ({{lang-en|Tom Hamrick}}), самолёт начал было набор высоты, как вдруг провалился в «[[Сваливание|воздушную яму]]». Лётчики попытались выровнять машину, но та в 15:37 врезалась в сосновый бор в трёх милях от полосы, после чего, промчавшись через деревья около {{convert|300|yd}}, разрушилась, при этом обломки разбросало в общей сложности на ½—1 мили. Пожара на месте падения не возникло<ref name="Ч">{{cite news|url=http://archives.chicagotribune.com/1956/07/14/page/1/article/gi-plane-crash-kills-45|title=Gi plane crash kills 45!|date=1956-07-14|publisher=[[Chicago Tribune]]|pages=1, 4|lang=en|accessdate=2015-11-30}}</ref><ref name="ГД1">{{cite news|url=http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,0|title=45 DIE AS MILITARY PLANE CRASHES AT McGUIRE BASE|date=1956-07-14|publisher=The Daily Record East Stroudsburg Pennsylvania|lang=en|accessdate=2015-11-30|archiveurl=https://web.archive.org/web/20151211022407/http://www3.gendisasters.com/new-jersey/3939/ft.-dix,-nj-45-die-military-plane-crash,-july-1956?page=0,0|archivedate=2015-12-11}}</ref>.
 
Когда в 16 часов диспетчеры не смогли связаться с вылетевшим самолётом, они подождали ещё два часа, так как не были уверены, что тот действительно вылетел, после чего лишь дали сигнал бедствия. Свидетелями происшествия были солдаты из {{нп3|Форт Дикс|форта Дикс||Fort Dix}}, которые побежали к месту падения, но грязь и сложные погодные условия значительно осложняли продвижение. Также некоторые пассажиры, освободившись из обломков, вышли на дорогу, где их увидели военные полицейские, которые и сообщили о случившемся<ref name="Ч" /><ref name="ГД1" />.