Далянь: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
девикификация дат см. ВП:Ссылки на дату
м Бот: пометка мёртвых ссылок
Строка 106:
{{Климат города
|Город_род= Даляня
|Источник=<ref>[{{cite web |url = http://data.cma.cn/data/weatherBk.html |deadlink = yes |title = Центр метеорологических данных Китая.] }} Температура воздуха по норме 1981-2010 гг.. Абсолютные максимумы и минимумы температуры уточнены по архивам погоды.</ref><ref>[http://worldweather.wmo.int/ru/city.html?cityId=560 Всемирный информационный погодный сервис (ВМО).] Среднее количество осадков.</ref><ref>[http://w-weather.com/China/Dalian/sea_temperature/ World Weather. Forecasts, Statistics, Analysis.] Температура воды.</ref>
| Янв_ср=-3.6 | Янв_ср_осад=9
| Фев_ср=-1.4 | Фев_ср_осад=8
Строка 183:
! Иероглифы
! [[Пиньинь]]
! Население<br>(2010, прим.)<ref>{{Citecite web|url = http://zhidao.baidu.com/share/5c6d0a7f9038fc6ad005c3ae50155b06.html|title = 中国2010年人口普查分县资料|author = |workwebsite = |date = 2010|publisher = }}</ref>
! Площадь (км²)
! Плотность населения<br>(/км²)
Строка 298:
 
Далянь — крупный судостроительный центр Китая. На нескольких верфях в городе и его пригородах строятся авианосцы, эсминцы, [[Корветы типа 056|корветы]], подводные лодки, паромы, контейнеровозы, [[танкер]]ы, [[балкер]]ы, суда для перевозки скота и буровые платформы.
Верфи принадлежат компаниям: «DSIC», «COSCO Shipyard Group» и «STX Corporation»<ref>[http://www.dsic.cn/home/ DSIC. Официальный сайт.]</ref><ref>{{Citecite web |url=http://en.cosco-shipyard.com/About.aspx?UrlOneClass=67&UrlTowClass=70 |title=COSCO (Dalian) Shipyard |accessdate=2017-03-30 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20170331025541/http://en.cosco-shipyard.com/About.aspx?UrlOneClass=67&UrlTowClass=70 |archivedate=2017-03-31 |deadlink=yes }}</ref>.
 
К транспортному машиностроению относится производство автомобилей, электрических автобусов (BYD K9), локомотивов и вагонов, в том числе для метрополитена<ref>[http://www.crrcgc.cc/dlen/g10682.aspx CNR Dalian Locomotive & Rolling Stock Co., Ltd.]</ref>.
Строка 361:
* [http://english.neusoft.edu.cn/ Даляньский университет информатики Neusoft].
 
В 2016 году в Даляне создан самый мощный в мире лазер на свободных электронах (DCLS), генерирующий ультрафиолетовое излучение. Лазерная установка разработана совместно учёными из местного Института химической физики и Института прикладной физики ([[Шанхай]])<ref>[httphttps://www.popmech.ru/science/316492-samyy-moshchnyy-v-mire-lazer-na-svobodnykh-elektronakh/ Популярная Механика: Самый мощный в мире лазер на свободных электронах.]</ref>.
 
== Туризм ==
Строка 393:
* Ансамбль площади Чжуншань (кит. 中山广场). Площадь была заложена еще русскими властями города, которые присвоили ей название Николаевская. Планомерная застройка площади началась уже в японский период истории Даляня. Круглая в плане площадь украшена такими историческими зданиями, как бывшая контора Банка Иокохама Сёкин Гинко (Yokohama Specie Bank, постр.в 1909 г., ныне офис Банка Китая), бывшее здание Гражданской администрации Дайрена (№ 2, построено в 1908 г.), здание Мэрии Дайрена (№ 5, построено в 1915—1919 гг., ныне офис Торгово-промышленного банка Китая), а также бывший отель «Ямато» (ныне гостиница «Далянь биньгуань», здание построено в 1909—1914 гг.). В 1945-55 гг. в нем проживали чины командования советских войск, расквартированных на Квантунском (Ляодунском) полуострове. 27 октября 1945 г. в отеле проходило совещание представителей всех слоев даляньского общества, созванное соввоенадминистрацией для упорядочения жизни на Квантуне. В июне 1962 г. в отеле останавливался премьер Госсовета КНР [[Чжоу Эньлай]].<ref>宋增彬。大连老建筑。新华出版社 (Сун Цзэнбинь. Историческая архитектура Даляня. Изд-во Синьхуа),2003</ref>
* Бывшее здание Консульства СССР (1925-нач.1950-х гг.). Находится на ул. Лусюньлу (кит. 鲁迅路) в районе Чжуншань (кит. 中山区), д.№ 2. В 1942-45 гг. под крышей дипломатического учреждения действовала резидентура разведки КПК под руководством Лю Фэнчуаня (кит.刘逢川, убит в Порт-Артуре в 1945 г.). Ныне здание используется госучреждениями по линии социального обеспечения.<ref>宋增彬 (Сун Цзэнбинь), указ.соч.</ref>
* Ул. Чанцзянлу (кит.长江路), на которой можно увидеть вагоны ретро-трамвая и сохранившиеся здания японского периода. На Чанцзянлу также находится бывшее Морское собрание г. Дальнего (№ 12-1). Здание в русском стиле было построено около 1900 г., впоследствии служило конторой японского Пароходного общества «Ямасита».<ref>Левошко С. С. Город Дальний в истории российского градостроительства в Маньчжурии // Россия и АТР, 2000, № 4</ref><ref>[{{cite web |url = http://www.daliandaily.com.cn/gb/daliandaily/2007-02/16/content_1714540.htm |title = 大连新闻网-滨城<!-- Заголовок добавлен ботом -->]{{Недоступная ссылка|datedeadlink =Июнь 2018 |bot=InternetArchiveBotyes }}</ref>
* [[Михаило-Архангельский храм (Далянь)|Русское военное кладбище]].
<gallery perrow=4 widths=170 heights=170>
Строка 411:
 
== Происшествия ==
[[16 июля]] [[2010 год]]а в городском порту на нефтепроводе, принадлежащем китайской компании [[PetroChina]], произошёл взрыв (по некоторым данным, в процессе перекачивания нефти из танкера); возникший пожар не могли потушить 15 часов. В результате в [[Жёлтое море]] вылилось как минимум 1,5 тыс. т нефти, что повлекло загрязнение 430 км² водной поверхности.<ref>[{{cite web |title = Владимир Павлов. Желтое море стало черным |url = www.rbcdaily.ru/2010/07/20/world/495905 |archiveurl = https://archive.is/20120908014146/www.rbcdaily.ru/2010/07/20/world/495905 Владимир|archivedate Павлов.= Желтое2012-09-08 море|deadlink стало= черным]yes }} // rbcdaily.ru {{проверено|20|7|2010}}</ref><ref>[http{{cite web |url = https://www.vedomosti.ru/newsline/news/2010/07/21/1064299 |title = Площадь нефтяного загрязнения акватории порта Далянь превысила 430 кв. км] {{Wayback |urlarchiveurl = https://web.archive.org/web/20120123150555/http://www.vedomosti.ru/newsline/news/2010/07/21/1064299 |datearchivedate =20120123150555 2012-01-23 }} // vedomosti.ru {{проверено|21|7|2010}}</ref>
 
6 сентября 2011 года в городе произошло сильное наводнение, пострадало более 20 000 человек, многие из них остались без крова.