Харьковский метрополитен: различия между версиями

Нет изменений в размере ,  1 год назад
Перспективные станции согласно действующему Генеральному плану города до 2031 года<ref>{{Cite web|url=http://dozor.kharkov.ua/themes/1001219/1137370.html|title=В Харькове до 2031 года планируют построить 11 новых станций метро, а также Алексеевское депо|author=|work=|date=|publisher=http://www.city.kharkov.ua/|accessdate=2016-08-21}}</ref>:
 
'''=== [[Холодногорско-Заводская линия]]:''' ===
: '''в западной части:'''
* [[Залютино (станция метро, Харьков)|Залютино]] ({{lang-uk|Залютине}})
* [[Южная (станция метро, Харьков)|Южная]] ({{lang-uk|Південна}})
 
'''=== [[Салтовская линия]]:''' ===
: '''в южной части:'''
* [[Площадь Урицкого (станция метро, Харьков)|Площадь Урицкого]] ({{lang-uk|Площа Урицького}})
* [[Дружбы Народов (станция метро, Харьков)|Дружбы Народов]] ({{lang-uk|Дружби Народів}})
 
'''=== [[Алексеевская линия]]:''' ===
[[Файл:Kharkiv metro logo.jpg|мини|Станция «Победа» открыта.]]
: '''в южной части:'''
 
[[Файл:Kharkiv metro logo.jpg|мини|Станция «Победа» открыта.]]
 
* [[Державинская (станция метро, Харьков)|Державинская]] ({{lang-uk|Державінська}})
* [[Одесская (станция метро, Харьков)|Одесская]] ({{lang-uk|Одеська}})
 
'''=== [[Салтовско-Заводская линия]]:''' ===
* [[Посёлок Жуковского (станция метро, Харьков)|Посёлок Жуковского]] ''(укр. Селище Жуковського)''
* [[Гидропарк (станция метро, Харьков)|Гидропарк]] ''(укр. Гідропарк)''
15 февраля 2011 года было сообщено департаментом горсовета о планировании сооружения кольцевой линии метро, «если есть три линии, то нужна кольцевая линия как в других городах, чем мы хуже?»<ref>{{Cite web |url=http://novoteka.ru/sevent/9115624 |title=Новотека: Новости — Харьков хотят опоясать кольцом метрополитена, как в Москве |accessdate=2011-02-19 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20160913205353/http://novoteka.ru/sevent/9115624 |archivedate=2016-09-13 |deadlink=yes }}</ref><ref>[http://dozor.kharkov.ua/city/dorogi-transport/1086369.html Новый план развития Харьковского метрополитена продемонстрирован на комиссии горсовета — Городской Дозор 2010]</ref>. Первая очередь, так называемой «Кольцевой» линии, предположительно должна соединить между собой густонаселённые районы Салтовского жилмассива и продлиться в индустриальную зону, подобно части трамвайного маршрута № 26. Планируемые станции: Героев труда-2 (пересадочная с Салтовской линией), Тракторостроителей, Восточная Салтовка, 602 микрорайон, Индустриальная — 2 (пересадочная с Холодногорско-Заводской линией). Об этом же говорится в проекте распоряжения Кабинета министров «Об одобрении концепции программы строительства и развития сети метрополитенов на 2011—2020 годы». В репортаже одного из харьковских телевизионных каналов из уст М. Д. Пилипчука прозвучало допущение, что «кольцевая» линия продолжится до пересадочной станции с недавно открытой «Алексеевской».
 
==== Наиболее перспективное направление ====
На данный момент наиболее перспективным направлением развития метрополитена считается направление вдоль проспекта Гагарина. На первую очередь планируется разместить станции «[[Державинская (станция метро)|Державинская]]» и «[[Одесская (станция метро, Харьков)|Одесская]]», а в отдалённой перспективе «Каштановую» — промежуточную между «Державинской» и «Одесской». Ожидается, что продление Алексеевской ветки в район улицы Одесской обеспечит увеличение суточного пассажиропотока на 160 000 человек. К строительству этого участка планируется приступить в 2019 году после завершения экспертизы проекта и прохождения процедур, необходимых для открытия кредитования со стороны [[Европейский банк реконструкции и развития|ЕБРР]] и [[Европейский инвестиционный банк|ЕИБ]].<ref>{{Cite web|url=http://www.city.kharkov.ua/ru/news/gennadiy-kernes-novi-stantsii-metro-buduvatimutsya-za-rakhunok-investoriv-32807.html|title=Геннадий Кернес: Новые станции метро будут строиться за счет инвесторов|publisher=http://www.city.kharkov.ua/|accessdate=2016-08-21}}</ref>