Бремен (лайнер): различия между версиями

26 августа 1939 года [[Кригсмарине]] издало приказ всем немецким судам вернуться в немецкие порты. «Бремен» в это время направлялся в Нью-Йорк и капитан решил не прерывать плавание. 28 августа лайнер доставил 1770 пассажиров и два дня спустя, 30 августа, едва заправившись и без пассажиров, но после интенсивных проверок и инспекций, вышел в море. 1 сентября, с началом вторжения в Польшу, был получен приказ следовать в [[Мурманск]], куда «Бремен» прибыл 6 сентября, отправив по прибытии большую часть команды в Германию железной дорогой<ref>[https://www.cruiselinehistory.com/the-s-s-bremen-last-voyage-of-a-luxury-liner/ SS Bremen, последний рейс роскошного лайнера]</ref>. С началом [[советско-финская война|Финской войны]] Мурманск стал небезопасным местом и судно получило приказ прорываться домой. Выйдя 10 декабря, уже 13-го лайнер пришел в [[Бремерхафен]]. В пути он был обнаружен английской лодкой «Салмон», однако сопровождавший [[Do-18]] заставил её погрузиться, и командир лодки решил не продолжать атаку.

Лайнер погиб трагично. Пока судно было пришвартовано в [[Бремерхафен]]е, в марте [[1941 год]]а, кто-то из членов экипажа поджег судно. Огонь быстро распространился, и способа его потушить не нашлось. Судно было слишком сильно повреждено и его пришлось списать. Лайнер отправили на запчасти. Окончательно он был разобран в первой половине 50-х гг.