БТЗ-5276-04: различия между версиями
[отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Dystymi (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метка: редактор вики-текста 2017 |
Dystymi (обсуждение | вклад) Нет описания правки Метка: редактор вики-текста 2017 |
||
Строка 4:
| Пикселы =
| Подпись = Троллейбус БТЗ-5276-04 в [[Тверь|Твери]].
| Завод-изготовитель =
| Проект, г = 2000
| Выпускался, гг = {{Годы автомобиля|2001
| Назначенный срок службы, лет = 14
| Экземпляры = 285
Строка 31:
| Категория на Викискладе =
}}
'''БТЗ-5276-04''' — [[Россия|российский]] высокопольный [[троллейбус]] большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производящийся с [[2002 год|2002]] до [[2007 год|2007]] на [[Башкирский троллейбусный завод|Башкирском троллейбусном заводе]] (БТЗ) в г. [[Уфа]] Республики [[Башкортостан]]. Названием машины является [[аббревиатура]] полного названия завода-производителя вместе с индексом ''5276'' по общероссийскому рубрикатору подвижного состава [[автобус]]а и троллейбуса; ''04'' обозначает модификацию по порядку разработки. По состоянию на [[1 января]] [[2007 год]]а полное число выпущенных БТЗ-5276-04 составляет около 200 машин. Наряду с готовыми троллейбусами БТЗ поставляет заказчикам своей продукции кузова разной степени комплектности, которые используются при капитально-восстановительном ремонте (КВР) старых троллейбусов марки ЗиУ-682 (ЗиУ-9). БТЗ-5276-04 и отремонтированные троллейбусы с использованием его кузовов работают в значительном числе городов России и Казахстана.▼
▲'''БТЗ-5276-04''' — [[Россия|российский]] высокопольный [[троллейбус]] большой вместимости для внутригородских пассажирских перевозок, серийно производящийся с [[2002 год|2002]] до [[2007 год|2007]] на [[Башкирский троллейбусный завод|Башкирском троллейбусном заводе]] (БТЗ) в г. [[Уфа]] Республики [[Башкортостан]]. Названием машины является [[аббревиатура]] полного названия завода-производителя вместе с индексом ''5276'' по общероссийскому рубрикатору подвижного состава [[автобус]]а и троллейбуса; ''04'' обозначает модификацию по порядку разработки. По состоянию на [[1 января]] [[2007 год]]а полное число выпущенных БТЗ-5276-04 составляет около 200 машин. Наряду с готовыми троллейбусами БТЗ поставляет заказчикам своей продукции кузова разной степени комплектности, которые используются при капитально-восстановительном ремонте (КВР) старых троллейбусов марки ЗиУ-682 (ЗиУ-9). БТЗ-5276-04 и отремонтированные троллейбусы с использованием его кузовов работают в значительном числе городов России и Казахстана.
== История создания ==
Строка 44 ⟶ 40 :
== Ссылки ==
* [https://web.archive.org/web/20070703075743/http://tramnn.narod.ru/misc/trolley/btz5276/index.html БТЗ-5276-04 на сайте «Нижегородский трамвай-троллейбус»]
== Галерея ==
<gallery>
Файл:1003 и 1061 в депо.jpg|Троллейбусы БТЗ-52761Р 1003 и БТЗ-5276-04 1061 в троллейбусном депо №1 города Уфы
Файл:5276-04 в депо.jpg|Троллейбус БТЗ-5276-04 в троллейбусном депо №1 города Уфы
Файл:Троллейбус БТЗ-5276-04 2073 в Уфе.jpg|thumb|Троллейбус БТЗ-5276-04 2073 в Уфе
Файл:Троллейбус БТЗ-5276-04 1006 в Уфе.jpg|Троллейбус БТЗ-5276-04 1006 в Уфе
Файл:Троллейбус БТЗ-5276-04 1086 в Уфе.jpg|thumb|Троллейбус БТЗ-5276-04 1086 в Уфе
|БТЗ-5276-04 в Рязани
</gallery>
|