Котлас: различия между версиями

85 байт убрано ,  10 месяцев назад
м
Бот: нормализация шаблонов архивов; косметические изменения
(уточнение)
м (Бот: нормализация шаблонов архивов; косметические изменения)
[[Файл:Solvychegodsk (Remezov).jpg|мини|Усть-Пыра на карте 1701 года]]
 
В 1634 году на географических картах, напечатанных в Голландии, отмечен Котлас. Северная Двина в XVII веке была единственной водной артерией для иностранцев, чтобы попасть в Московию, и хорошо описана<ref>{{Citecite web |url=http://vecherniy-kotlas.ru/neighbors/1170015739-istoriya-kotlasa-unikalna.html |title=История Котласа уникальна « Вечерний Котлас, независимая газета |accessdate=2011-12-17 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111220080052/http://vecherniy-kotlas.ru/neighbors/1170015739-istoriya-kotlasa-unikalna.html |archivedate=2011-12-20 |deadlink=yes }}</ref>.
 
В 1697 году упоминалось название реки Котлас:
А межа той деревне от водочерпа по речке Нимянде, до зимней большия дороги, до звоза, и по зимней дороге пеперек с нижнего конца, в Котлас-речку, и вверх по Котласу до Чёрной руды
{{конец цитаты}}
В дальнейшем река Котлас стала Котлашанкой<ref>[{{cite web |url = http://vecherniy-kotlas.ru/culture/1170016252-toponim-kotlas-stal-esche-starshe.html |title = Топоним «Котлас» стал ещё старше] {{Wayback |urlarchiveurl = https://web.archive.org/web/20130612200237/http://vecherniy-kotlas.ru/culture/1170016252-toponim-kotlas-stal-esche-starshe.html |datearchivedate =20130612200237 2013-06-12 }} ''Вечерний Котлас'', 11 ноября 2011</ref>.
 
[[Файл:Kotlasskiy kraevedcheskiy musey (016).JPG|мини|300пкс|слева]]
Академик [[Лепехин, Иван Иванович|И. И. Лепехин]], в 1768—1772 гг. путешествовавший по Уралу, Поволжью, Западной Сибири и русскому Северу писал о зырянском названии в устье Вычегды «волость Усть-Пырас».<ref>[http://dlib.rsl.ru/viewer/01004093996#?page=419 Лепёхин И. И. Продолжение Дневных записок путешествия доктора и Академии наук адъюнкта Ивана Лепёхина по разным провинциям Российского государства. Часть 4. — СПб., 1805. С. 417]</ref>
 
Возможно, что Пырас понятие собирательное, означающее местность слияния рек, отмелей, на территории которого была деревня Котлас с погостом Стефана Архидиакона<ref>{{Citecite web |url=http://vecherniy-kotlas.ru/2008/04/14/skolko-let-kotlasu.html |title=Сколько лет Котласу?//„Вечерний Котлас“ № 15/11 апреля 2008 года |accessdate=2010-08-10 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20111022113337/http://vecherniy-kotlas.ru/2008/04/14/skolko-let-kotlasu.html |archivedate=2011-10-22 |deadlink=yes }}</ref>.
 
<gallery>
В годы войны после завершения строительства [[Печорская железная дорога|Северо-Печорской железной дороги]] Котлас превратился в крупный транспортный узел. 28 декабря 1941 года из [[Воркута|Воркуты]] был отправлен первый поезд по новой магистрали. В середине лета 1942 г. Северо-Печорская магистраль была введена в постоянную эксплуатацию на участке «Воркута-Котлас-[[Коноша]]».
 
В госпитале пересыльного пункта Котласа в 1943 году скончался знаменитый польский актёр и режиссёр предвоенных лет [[Бодо, Евгениуш|Евгениуш Бодо]] (реабилитирован 18 октября 1991 года)<ref>[{{cite web |url = http://www.dziennik.com/www/dziennik/kult/archiwum/07-12-04/pp-07-23-03.html |title = Szwajcarski paszport na Sybir: Głośne życie i cicha śmierć Eugeniusza Bodo] {{Архивировано |urlarchiveurl = https://web.archive.org/web/20050416085045/http://www.dziennik.com/www/dziennik/kult/archiwum/07-12-04/pp-07-23-03.html |datearchivedate = 2005-04-16 }}</ref>.
 
В 1957 году был построен новый железнодорожный вокзал.
 
11 марта 1987 года на Котласском комбинате хлебопродуктов произошёл [[Объёмный взрыв#Взрывы пыли|взрыв мучной пыли]] на четвёртой силосной башне. Тушение пожара продолжалось трое суток. В первом корпусе больничного городка выбило стёкла на восточном фасаде, и серьёзно повредило стены<ref>[{{cite web |url = http://vecherniy-kotlas.ru/hp/1170014811-v-lyubuyu-minutu-gotovy-vstupit-v-sxvatku-s-ognyom.html |title = В любую минуту готовы вступить в схватку с огнём " Вечерний Котлас]{{Недоступная ссылка|datedeadlink =Октябрь 2018 |bot=InternetArchiveBotyes }}</ref><ref>[{{cite web |url = http://vecherniy-kotlas.ru/kultura/1170014188-kotlas-poteryal-unikalnye-stroeniya.html |title = Котлас потерял уникальные строения]{{Недоступная ссылка|datedeadlink =Октябрь 2018 |bot=InternetArchiveBotyes }}</ref>.
 
=== Городской округ ===
== Символы города ==
{{Main|Герб Котласа|Флаг Котласа}}
В 2007 году начались работы по созданию гимна города. Была создана комиссия по выбору гимна. Текст, представленный на рассмотрение, должен был содержать исторические или географические данные. В начале 2010 года были отобраны 7 вариантов текста. После этого комиссия рассмотрела все варианты музыки к ним, которые предложили котласские музыканты<ref>{{cite newsweb |url=http://www.dvinainform.ru/news/2010/02/25/82793.shtml |title=У Котласа будет свой гимн |publisher=Двина-Информ |date=25 февраля 2010 |accessdate=2010-12-04}}</ref>. 27 мая 2010 года было утверждено положение о гимне Котласа. Автором слов гимна стал Николай Завадский, а музыки — Сергей Абрамов<ref>[http://gsdk.ru/files/docs/19_session%20_27.05.2010/237_Ob_utverzhdenii_Polozheniia_o_gimne_MO_Kotlas.doc Постановление от 27 мая 2010 года № 237 О решении «Об утверждении положения о гимне муниципального образования „Котлас“»]</ref>.
 
== Котласлаг ==
6 июня 1931 года был образован Котласский пересыльный пункт Усть-Вымского ИТЛ ОГПУ. Его профилем было хранение, транспортировка грузов в лагеря Коми АССР и переотправка этапов заключённых<ref>{{Citecite web |url=http://severnoe-trehrechie.ru/%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%85%D0%BE%D0%B7%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%83%D0%B2%D1%81/ |title=Котласское Сельхозлаготделение ГУВС МВД СССР 1950-1951гг {{!}}&#124; Северное трёхречье |accessdate=2019-11-28 |archiveurl=https://web.archive.org/web/20190418171754/http://severnoe-trehrechie.ru/%D0%BA%D0%BE%D1%82%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B5-%D1%81%D0%B5%D0%BB%D1%8C%D1%85%D0%BE%D0%B7%D0%BB%D0%B0%D0%B3%D0%BE%D1%82%D0%B4%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5-%D0%B3%D1%83%D0%B2%D1%81/ |archivedate=2019-04-18 |deadlink=yes }}</ref>. С 1938 года Котласская пересылка являлась самостоятельным учреждением [[ГУЛАГ]]а. С мая 1940 года пересыльный пункт преобразован в Котласский отдел Главного управления лагерей железнодорожного строительства ГУЛЖДС. С этого времени количество заключённых составляло от 6 до 7 тысяч.<ref name="Vasev2011">Васёв В. Н. Двинская земля: шаги времени —Вологда, 2011</ref>{{rp|с. 411}}
 
== Транспорт ==
[[Файл:Электромеханический завод, Котлас.JPG|мини|250пкс|Котласский электромеханический завод]]
 
Серьёзной проблемой для экономики Котласа является отсутствие производства [[Электроэнергия|электроэнергии]]. Цена на электроэнергию в районе на 80 % выше, чем в соседних регионах. Город обеспечивается электричеством от [[Северодвинск]]ой и [[Архангельск]]ой [[ТЭЦ]], работающих на привозном [[Ископаемый уголь|угле]] и [[мазут]]е, и от энергоузла [[Котласский ЦБК|Котласского ЦБК]], который работает на газе<ref>Жежеленко И. В. и др. Оптимизация систем электроснабжения целлюлозно-бумажных предприятий —М.:Лесная промышленность, 1988 &nbsp;°C. 18</ref>. Проведение [[газопровод]]а высокого давления к Архангельску и Северодвинску должно снизить себестоимость продукции и положительно повлиять на развитие промышленности в городе.
 
Основные сферы промышленности Котласа: машиностроение и металлообработка (49 %), лесная и деревообрабатывающая промышленность (22 %), пищевая (16 %), 6 % производства приходится на строительство. В постперестроечные годы после прекращения финансирования строительства жилья из федерального и ведомственных бюджетов эта сфера производства в Котласе практически сошла на нет. В 2000-х годах объёмы производства резко увеличились, так, за 2007 год они выросли на 38 %. Большая часть строительства ведётся на средства частных инвесторов. Строящиеся квартиры пользуются спросом у горожан и привлекают в город военнослужащих в запасе, реализующих жилищные сертификаты.
Возможности точечной застройки в городе практически исчерпаны, необходимо освоение районов, необеспеченных инфраструктурой. Муниципалитет принимает участие в строительстве объектов инфраструктуры, что должно упростить строительство на новых территориях. 22 % жилого фонда (2008) составляет ветхое и аварийное жильё, с 2005 года ведётся строительство социального жилья для его замещения. Администрация города активно участвует в областных и федеральных программах финансирования строительства, что позволяет при минимальных затратах из городского бюджета поддерживать высокие темпы строительства, в 2008 году Котлас занимал 1 место по вводу жилья на душу населения в области.
 
Сфера услуг в городе развита недостаточно, это касается бытовых, специализированных её отраслей. В 2008 году муниципальное предприятие, занимающееся пассажирскими перевозками, прошло процедуру банкротства и рынок был занят частными перевозчиками<ref>{{cite newsweb |url=http://www.expert.ru/northwest/2008/24/bez_potryaseniy/ |title=Без потрясений |publisher=Эксперт Северо-Запад |date=16 июня 2008 |accessdate=2011-02-02}}</ref>.
[[Файл:Лимендский ССРЗ, Котлас (00).JPG|мини|250пкс|«Лимендский судостроительно-судоремонтный завод»]]
 
 
== ЖКХ ==
В городе работают: 2 ЖСК, 3 ЖСПК, 29 управляющий компаний (ООО), 45 ТСЖ, 28 ТСН. <ref>{{Citecite web|url=https://управляющие-компании.рф/УО/архангельская-область/котлас/|title=ЖКХ предприятия Котласа|author=|website=Управляющие-компании.рф|date=|publisher=}}</ref>
 
== Культура ==
== Достопримечательности ==
[[Файл:Памятник паровозу в городе Котласе.JPG|мини|250пкс|Паровоз-памятник, установлен рядом с вокзалом]]
* Памятник бойцам Северо-Двинской военной речной флотилии в Котласе установлен на берегу Северной Двины 1 ноября [[1987 год]]а. Его авторы — архитектор И. А. Шадрин и скульптор [[Михалёв,Валентин Андреевич|Валентин Михалёв]]<ref>[{{cite web |url = http://0arkhangelsk.ru/?p=106 |title = Архангельск: путеводитель «Гордость Котласа»]{{Недоступная ссылка|date=Октябрьdeadlink 2018= |bot=InternetArchiveBotyes }}</ref><ref>[http://www.cultinfo.ru/arts/sculpt/mikhalev/mikhalev.htm Вологодские скульпторы / Михалёв Валентин Андреевич]</ref>.
* Мотомузей Котласа (ул. Маяковского 32), в экспозиции которого представлены мотоциклы, мопеды, фотографии городских соревнований по мотокроссу.
* Двинопарк на улице Виноградова со скульптурами животных [[Северодвинская фауна|северодвинской фауны]], живших во время пермского периода (265,0—252,3 млн лет назад), в том числе [[Двиния|двинии]] и [[Котлассия|котлассии]], названной по имени города Котласа<ref>[http://pravdasevera.ru/-aa3jmaxy В Котласе открылся парк древних звероящеров]</ref>.
* «Котлас-точка» — городская молодёжная газета.
* «Новодвинский рейтинг» — рекламное издание. Тираж 27500 экз.
* «Юг Севера»<ref name="Юг Севера">[{{cite web |url = http://ygsevera.ru/releases_of_newspapers/ |title = Газета «Юг Севера»]{{Недоступная ссылка|date=Октябрьdeadlink 2018= |bot=InternetArchiveBotyes }}</ref> — рекламно-информационное издание. Издаётся с 1998 года. 32 страниц А3, полноцвет. Тираж 42500 экз. Распространяется бесплатно.
 
=== Интернет СМИ ===
311 982

правки