Чекалин (город): различия между версиями

[отпатрулированная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м Бот: нормализация шаблонов архивов
Строка 62:
Город известен под названием '''Ли́хвин''' с 1565 года<ref name="ATD-80">{{АТД-80|231}}</ref>, когда был причислен [[Иван Грозный|Иваном Грозным]] к опричным городам и укреплён. В конце [[XVI век]]а входил в [[Засечная черта|Засечную черту]], был центром Лихвинских засек. Город был окружён дубовой стеной и четырьмя глухими башнями (остатки земляной крепости сохранились).
 
С 1727 года Лихвин — уездный город [[Лихвинский уезд|Лихвинского уезда]] [[Московская губерния|Московской губернии]], с 1776 года — [[Калужская губерния|Калужского наместничества (губернии)]]<ref name="Brokgauz">{{ВТ-ЭСБЕ|Лихвин}}</ref>. В том же 1776 году губернским архитектором П. Р. Никитиным был разработан генеральный план Лихвина<ref name="genplan2008"/>. В начале XIX века Лихвин был оживлённым торговым городом с пристанью на Оке, связывавшей город с [[Белёв]]ом, [[Калуга|Калугой]], [[Алексин (город)|АлексинымАлексином]].
 
В конце XIX века Лихвин занимал площадь в одну квадратную версту; в городе насчитывалось 266 домов (в том числе 21 каменный), 4 храма, 25 торговых лавок, 7 трактиров и оптовый винный склад; из 4 действовавших заводов наиболее значительным был винокуренный. Кроме того, в Лихвине числилось свыше 80 ремесленных заведений. Образование было представлено тремя училищами: мужским уездным, мужским приходским и женским двухклассным. Действовала больница на 30 кроватей, организованная в 1905 году, усилиями земского врача Лисицына<ref name="Brokgauz"/><ref name="ogonik2014"/>. Со второй половины XIX века город постепенно приходил в упадок: вследствие обмеления Оки сократилась торговля, а магистральные железные дороги, строительство которых могло бы способствовать экономическому подъёму, обошли Лихвин стороной. Со временем Ока в районе Лихвина стала и вовсе несудоходной<ref name="ogonik2014"/>.