|
С 1992 г. в ЛИИ проводятся авиасалоны с международным участием. С 1993 года ЛИИ стал местом проведения [[Международный авиационно-космический салон|Международного авиакосмического салона (МАКС)]].
[[Файл:Sukhoi Su-27P in 1995.jpg|thumb|250px| Переоборудованный самолёт Су-27П (фото 1995 г.)]]
В силу сложности лётно-испытательной работы в истории института имели место и авиационные происшествия:
* 17 марта 1986 года при выполнении испытательного полёта [[МиГ-29]] лётчика-испытателя [[Станкявичюс, Римантас Антанас|Римантаса Станкявичуса]] не вышел из штопора. Причина — заводская ошибка в сборке самолёта. Лётчик успешно катапультировался.<ref name="Испытатели">[http://russia.tv/video/show/brand_id/4735/episode_id/110368/video_id/110368/ Испытатели. Выжить в катастрофе] (документальный фильм) // Студия «Крылья России», телеканал «Россия», 2005.</ref>
* 12 августа 1991 года при отработке парного пилотажа в рамках подготовки ко [[День Воздушного Флота России|Дню авиации]] летевший в паре с самолётом ведущего [[Султанов, Урал Назибович|Урала Султанова]] истребитель [[МиГ-21]] лётчика-испытателя Геннадия Белоуса попал на режим сваливания на малой высоте и упал во дворе одного из домов деревни Софьино. Лётчик не успел катапультироваться и погиб.<ref name="Испытатели"/>
* 28 июля 1992 года при отработке фигуры «карусель» в рамках подготовки к [[МосАэроШоу-92]] на самолёте [[Як-38]] лётчика-испытателя [[Заболотский, Виктор Васильевич|Виктора Заболотского]] сработала автоматическая система аварийного покидания самолёта, которая успешно катапультировала лётчика, а самолёт разбился о взлётно-посадочную полосу.<ref name="Испытатели"/>
* 12 сентября 2001 года при выполнении очередного полёта по программе сертификационных испытаний самолёта [[М-101Т «Гжель»]] у самолёта разрушился руль высоты и он стал неуправляемым. Командир самолёта [[Олег Щепетков]] дал команду о покидании и успел покинуть самолёт, а второй лётчик [[Бесчастнов, Александр Георгиевич|Александр Бесчастнов]] остался на борту и почти посадил самолёт, но погиб при столкновении с землёй. Звание [[Герой Российской Федерации|Героя Российской Федерации]] присвоено ему 9 июля 2002 года посмертно.<ref name="Испытатели"/>
* 5 октября 2018 года в Московской области при аварии полностью разрушен самолёт [[МиГ-29|МиГ-29 УБ]], экипаж в составе Евгения Крутова и Михаила Кондратенко успешно катапультировался.<ref>[https://tvzvezda.ru/news/forces/content/201810051405-2lzm.htm В ОАК рассказали об обстоятельствах крушения МиГ-29УБ в Подмосковье].</ref>
В 1997 году Правительство РФ возложило на институт научно-методическое обеспечение работ, связанных с государственным регулированием деятельности в области [[Экспериментальная авиация|экспериментальной авиации]] России.<ref>{{cite web |url=http://pravo.gov.ru/proxy/ips/?docbody=&prevDoc=102065443&backlink=1&&nd=102050448 |title=Постановление Правительства РФ от 11 декабря 1997 г. № 1552 |author=<!--Not stated--> |date= |website=http://pravo.gov.ru |publisher= |access-date=2018-01-01 |quote=}}</ref>
| 