Катастрофа DC-9 в Карибском море: различия между версиями

McDonnell Douglas DC-9-33CF (регистрационный номер N935F, заводской 47407, серийный 457) был выпущен в 1969 году (первый полёт совершил 23 января). В январе того же года с б/н N915U был передан авиакомпании [[:en:Universal Airlines (United States)|Universal Airlines]], но 7 марта того же года был куплен авиакомпанией [[:en:Overseas National Airways|Overseas National Airways (ONA)]], в которой получил бортовой номер N935F и имя ''Carib Queen''. В марте 1970 года был взят в [[Авиационный лизинг|лизинг]] авиакомпанией [[:en:ALM Antillean Airlines|ALM]]. Оснащён двумя [[Турбовентиляторный двигатель|турбовентиляторными двигателями]] [[Pratt & Whitney|Pratt & Whitney JT8D-9]]. На день катастрофы налетал 2505 часов<ref>[https://www.planespotters.net/airframe/McDonnell-Douglas/DC-9/N935F-Antillean-Airlines-(ALM)/oAoPcGXO N935F AntilleanANTILLEAN AirlinesAIRLINES (ALM) McDonnellMCDONNELL DouglasDOUGLAS DC-9-30]</ref><ref>[https://www.planelogger.com/Aircraft/Registration/N935F/639891 REGISTRATION DETAILS FOR N935F (OVERSEAS NATIONAL AIRWAYS (ONA)) DC-9-33CF — PlaneLogger]</ref>.