Архангельск: различия между версиями

4 байта добавлено ,  9 месяцев назад
→‎Городской транспорт: оформление, стилевые правки
(→‎Общественный транспорт: оформление, стилевые правки, уточнение)
(→‎Городской транспорт: оформление, стилевые правки)
[[Файл:PAZ in Archangelsk.JPG|thumb|ПАЗ-3205]]
[[Файл:Maz 206.jpg|мини|220x220пкс|МАЗ-206]]
В 1916 году открыто трамвайные движение. Архангельский трамвай долгое время был самым северным в мире. [[Архангельский троллейбус|Троллейбус]] пущен в 1974 году. В 2004 г. году трамвай ликвидирован с обещанием компенсировать его утрату развитием троллейбусного движения. Однако вслед за трамвайным постепенно было закрыто и троллейбусное движение: в 2006-2007 гг. и окончательно в 2008 году. Архангельск стал одним из крупнейших в Европе и крупнейшим в России городом без электротранспорта и оставался таким до 2009 года, когда подобная ситуация повторилась в [[Тюмень|Тюмени]]. В 2010 г. обсуждался вопрос о возрождении троллейбуса<ref>[http://old1.dvinainform.ru/news/2010/08/06/86144.shtml В Архангельск вернутся троллейбусы — Двина-Информ]</ref>, но конкретных решений не было принято, восстановление троллейбусного сообщения не состоялось.
 
[[Архангельский автобус|Автобусный]] общественный транспорт «города пазиков» представлен преимущественно малыми автобусами [[ПАЗ-3205]] и [[ПАЗ-3204]], часть перевозок (в основном, пригородных и междугородных) осуществляется микроавтобусами (экспресс-варианты существующих маршрутов в [[Северодвинск]] и [[Новодвинск]]) и автобусами большого класса. До 2008 г. активно использовались автобусы [[Ikarus 260|Икарус-260]], [[Ikarus 263|Икарус-263]] (несколько Икарусов различных модификаций до сих пор эксплуатируются на маршрутах № 81 и № 83, перевозчиком которых является местный торговый центр на Окружной шоссе), и автобусы [[ЛиАЗ-5256|ЛиАЗ-5256.36]].