Херши (железная дорога): различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Nord794ub (обсуждение | вклад) ← Новая страница: «Херши - железная дорога, часть железнодорожной системы Кубы, построенная компа...» |
Nord794ub (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
'''Херши''' - железная дорога, часть железнодорожной системы Кубы, построенная компанией Hershey в период с 1916 по 1922 годы.
== История ==
Развитие сахарной промышленности на Кубе вызвал дефицит сахарной свеклы в Европе из-за первой мировой войны. Американский промышленник Milton Hershey основал сахарный завод на территории между Гаваной и Матансасом, послуживший началом кубинской сахарной империи Hershey, которая экспортировала сахар на собственные заводы, а также снабжала этим продуктом Кока-кола и другие компании, а патока шла на производство рома.
Объемы производства росли высокими темпами, только в период с 1919 по 1920 стоимость продукции выросла с 455 миллионов долларов до 1 миллиарда долларов. Для обеспечения эффективности сахарного бизнеса и была запущена железная дорога Херши.<ref>{{Cite news|accessdate=2020-01-13|first=Claire|last=Boobbyer|date=2017-04-15|id=0261-3077|website=The Guardian|title=Sweet on Cuba: riding the Hershey town train|url=https://www.theguardian.com/travel/2017/apr/15/cuba-hershey-town-chocolate-train-beaches-hotels}}</ref>
Предполагалось, что линия интерурбана станет прямым конкурентом основной железной дороги, соединяющей Гавану и Матансас. Предполагалось, что избыточные мощности по перевозке (незадействованные в обслуживании деятельности корпорации) можно будет задействовать для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, установив пониженную цену на билет в размере 2 доллара за туриста, против 4,16 за билет первого класса на существующей железной дороге.<ref>{{Книга|автор=United States Bureau of Foreign and Domestic Commerce|год=1922|страниц=916|издательство=Bureau of Foreign and Domestic Commerce, United States Department of Commerce.|заглавие=Commerce Reports|ссылка=https://books.google.ru/books?id=figoAAAAYAAJ&pg=PA117&lpg=PA117&dq=hershey+railroad&source=bl&ots=YJuAZnfNwm&sig=ACfU3U2i_i2AaQAZo_DBTDCKljeAwFjc6Q&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwjE9tP8nv_mAhVwkosKHeRrBKc4KBDoATACegQIChAB#v=onepage&q=hershey&f=false}}</ref>
Полностью закончена железная дорога была в 1922 году<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.inquirer.com/philly/news/nation_world/20150524_Traces_of_Hershey_s_model_town_live_on_in_Cuba.html|title=Traces of Hershey's model town live on in Cuba|author=Michael Matza, Inquirer Staff Writer|publisher=https://www.inquirer.com|lang=en-US|accessdate=2020-01-13}}</ref>
== Назначение ==
Железная дорога использовалась для транспортировки строительных материалов и механизмов на сахарные заводы, а в порты Матансаса и Гаваны перевозила сахарный тростник и готовый сахар.<ref name=":0" />
Кроме сахара с 5 сахарных заводов, перевозились также арахисовое масло и агава.<ref>{{Cite web|url=https://www.mhskids.org/built-sugar-hershey-cuba/|title=Built on Sugar: Hershey in Cuba|publisher=Milton Hershey School|lang=en|accessdate=2020-01-13}}</ref>
Кроме того, в коричневых пассажирских вагонах перевозились рабочие компании Hershey.<ref>{{Cite web|url=https://www.theatlantic.com/magazine/archive/2009/09/the-1239-to-matanzas/307605/|title=The 12:39 to Matanzas|author=Michael Scott Moore|date=2009-09-01|publisher=The Atlantic|lang=en-US|accessdate=2020-01-13}}</ref>
<br />
| |||