Херши (железная дорога): различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки
Строка 8:
Объемы производства росли высокими темпами, только в период с 1919 по 1920 стоимость продукции выросла с 455 миллионов долларов до 1 миллиарда долларов. Для обеспечения эффективности сахарного бизнеса и была запущена железная дорога Херши.<ref name=":3">{{Cite news|accessdate=2020-01-13|first=Claire|last=Boobbyer|date=2017-04-15|id=0261-3077|website=The Guardian|title=Sweet on Cuba: riding the Hershey town train|url=https://www.theguardian.com/travel/2017/apr/15/cuba-hershey-town-chocolate-train-beaches-hotels}}</ref>
 
Предполагалось, что линия [[Междугородный и пригородный трамвай|интерурбана]] станет прямым конкурентом основной железной дороги, соединяющей Гавану и Матансас. Предполагалось, что избыточные мощности по перевозке (незадействованные в обслуживании деятельности корпорации) можно будет задействовать для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, установив пониженную цену на билет в размере 2 доллара за туриста, против 4,16 за билет первого класса на существующей железной дороге.<ref>{{Книга|автор=United States Bureau of Foreign and Domestic Commerce|год=1922|страниц=916|издательство=Bureau of Foreign and Domestic Commerce, United States Department of Commerce.|заглавие=Commerce Reports|ссылка=https://books.google.ru/books?id=figoAAAAYAAJ&pg=PA117&lpg=PA117&dq=hershey+railroad&source=bl&ots=YJuAZnfNwm&sig=ACfU3U2i_i2AaQAZo_DBTDCKljeAwFjc6Q&hl=ru&sa=X&ved=2ahUKEwjE9tP8nv_mAhVwkosKHeRrBKc4KBDoATACegQIChAB#v=onepage&q=hershey&f=false}}</ref>
 
Полностью закончена железная дорога была в 1922 году<ref name=":0">{{Cite web|url=https://www.inquirer.com/philly/news/nation_world/20150524_Traces_of_Hershey_s_model_town_live_on_in_Cuba.html|title=Traces of Hershey's model town live on in Cuba|author=Michael Matza, Inquirer Staff Writer|publisher=https://www.inquirer.com|lang=en-US|accessdate=2020-01-13}}</ref>