Обсуждение:Нива (автомобиль): различия между версиями
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Правка 15 сентября 2019 Barbariandeagle: комментарий |
|||
Строка 76:
''<small>12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский внедорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C</small>''
В Антарктиде +40?! Неплохо-неплохо. На пляж наверно на ней ездили. [[User:T1horn|T1horn]] 14:59, 15 октября 2015 (UTC)
* Кто-то снес весь раздел.
<blockquote> Мировой рекорд высоты: в 1998 году вседорожник «Нива» поднялся в базовый лагерь под Эверестом на высоту 5200 м, а в 1999 году на Тибетском плато в Гималаях взял высоту в 5726 м над уровнем моря;
«Нива» покорила Северный полюс — в ходе международной парашютной акции в апреле 1998 года ВАЗ-2131 «Ниву» сбросили c парашютом, а после приземления на лёд и освобождения от строп была заведена и успешно преодолела заданный маршрут;
12 лет прослужила «Нива» на российской полярной станции «Беллинсгаузен» в Антарктиде, где дорог не существует в принципе. Тольяттинский вседорожник эксплуатировался в диапазоне температур от −54 до +40 °C для перевозки грузов и буксировки судов. Общий пробег автомобиля составил 11800 км;
В 1999 и 2000 годах снегоболотоход «Лада-Нива-Марш», созданный на агрегатах «Нивы», дважды покорил Северный полюс.</blockquote>
Считаю надо вернуть, подкрепив источниками. Фотографии Нивы из Антарктиды есть на Викискладе. Сохранил здесь на будущее, потом займусь если никто раньше не приложит руку. — [[У:Peter Porai-Koshits|Peter Porai-Koshits]] ([[ОУ:Peter Porai-Koshits|обс.]]) 22:16, 12 февраля 2020 (UTC)
== Название статьи ==
| |||