Дежурный по железнодорожной станции: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Роль, права и обязанности: Добавлено содержимое. Исправлена написанная ерунда Метки: с мобильного устройства из мобильной версии |
мНет описания правки |
||
Строка 1:
{{к улучшению|2018-10-27}}
[[Файл:Yardmaster.jpg|thumb|250px|Дежурный по железнодорожной станции. ([[США]], [[1943 год]])]]
'''Дежурный по железнодорожной станции (ДСП)''' — сменный помощник [[начальник железнодорожной станции|начальника железнодорожной станции]], единолично распоряжающийся приемом, отправлением и пропуском [[поезд|поездов,]] контролем поездов на прилегающих к станции перегонах, а также [[Маневровая работа|маневровыми передвижениями]] в пределах одного раздельного пункта сети железных дорог. Дежурный по станции
* Телеграфный шифр: '''ДСП''' ('''Д''' - движение, '''C''' - станция ('''ДС''' - станция, начальник станции), '''П''' — помощник), известны также расшифровки: '''Д'''ежурный '''С'''менный '''П'''омощник, '''Д'''ежурный '''С'''трелочного '''П'''оста, однако последняя расшифровка в корне неверная, и простой обыватель из-за этого может путать разные профессии - дежурный по станции, оператор при ДСП, оператор поста централизации, а также оператор стрелочного поста (при работе на децентрализованных участках станции, иначе говоря - на стрелках с ручным управлением)
| |||