Метрополитен: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Неопределяющие признаки: стилевые правки |
|||
Строка 44:
=== Неопределяющие признаки ===
Как правило, транспортные специалисты не считают определяющим признаком способ размещения трассы (подземный, наземный, надземный), хотя в [[Россия|России]] и странах бывшего [[Союз Советских Социалистических Республик|СССР]] исторически сложилось представление о метрополитене именно как о подземном виде транспорта.
Также не является определяющей принятая система токосъёма ([[Контактная сеть|контактный провод]], [[контактный рельс]]). Хотя для метрополитена чаще, чем для других видов транспорта, характерно использование контактного рельса, нередко встречаются и иные технические решения.
| |||