38 978
правок
Softy (обсуждение | вклад) (→Туризм) |
Softy (обсуждение | вклад) (→Туризм) |
||
Железные дороги приводят к дальнейшей экспансии туризма. «[[Железная дорога Кендал и Виндермир]]» стала первой, проникшей вглубь озёр, достигшей города [[Кендал]] в 1846 году и [[Виндермир]] в 1847 году. В эти годы происходит расширение сети железных дорог, и они достигают ещё нескольких городков озёрного края. Построенные здесь железные дороги позволяют существенно увеличить поток туристов, что вносит большой вклад в развитие индустрии туризма региона. Железные дороги создаются здесь в добавление к [[пароход]]ному транспорту, существующему на многих озёрах.
Рост туризма продолжается с появлением автомобилей. В это время происходит снижение роли железных дорог в жизни региона. Образование Национального Парка в 1951 году было мерой от чрезмерного развития коммерческой деятельности в регионе с целью сохранения природы в первозданном виде. Главной автомагистралью, ведущей сюда, является [[
[[Файл:Keswick Panorama - Oct 2009.jpg|thumb|800px|center|Панорамный вид на [[Кезик]] с вершины горы [[Уолла-Крэг]]]]
|