Каирско-гелиопольский трамвай: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
м опечатка
Нет описания правки
Строка 1:
[[Файл:Egypt.Cairo.Tram.01.jpg|thumb|right]]
{{Перевести|de|Straßenbahn Kairo}}
'''Каирско-гелиопольской трамвай''' — система электрического трамвая Большого Каира, в частности, [[Каир]]а и [[Гелиополис (Каир)|Гелиополиса]]а (Гелиополя). До 1991 года представляла собой две отдельных системы.
 
== История ==
Строка 7:
Каирская трамвайная линия была открыта 12 августа [[1896 год в истории общественного транспорта|1896 года]]. Она была построена и изначально эксплуатировалась бельгийской компанией «SA des Tramways du Caire». Сеть быстро расширялась. Так, уже в 1917 году было 22 маршрута, в том числе через [[Нил]]. Впоследствии была открыта линия к [[Пирамиды Гизы|Великим пирамидам]] в Гизе. Однако с открытием [[Каирский метрополитен|Каирского метрополитена]] в 1987 году трамваи стали постепенно вытесняется из улиц города. На сегодня в Каире осталось всего лишь три маршрута.
 
В городе-спутнике Каира, Гелиополе, трамвайная система была открыта 5 сентября 1908 года. Она принадлежала фирме бельгийского предпринимателя [[Эмпен, Эдуард|Эдуарда Эмпена]]. В 1991 году две к тому времени отдельных сети соединили в одну.
 
== Инфраструктура ==