Влияние извержения вулкана Эйяфьядлайёкюдль на международное авиасообщение: различия между версиями

[отпатрулированная версия][отпатрулированная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→‎Полемика о реальной опасности для самолётов: Такое сверхгромкое заявление от какого-то там лётчика?
Строка 17:
 
== Полемика о реальной опасности для самолётов ==
По словам генерального директора Транспортной организации ЕС Матиаса Рута, запрет на полёты был вызван компьютерной программой сомнительной научной ценности, которая моделирует распространение вулканического пепла. Он призвал руководителей ЕС рассмотреть возможность принятия правил безопасности, действующих в США. «''По другую сторону Атлантики авиакомпаниям дали бы один совет — не летайте над вулканом. В остальном все необходимые меры предосторожности предоставили бы определять самим перевозчикам''», — заявил Матиас Рут<ref>[http://www.vesti.ru/doc.html?id=354260&cid=549 Дефектная компьютерная программа преувеличила опасность вулканического облака] // vesti.ru, 19.04.10</ref>. По мнению норвежского летчика гражданской авиации Пера-Гуннара Стенсвога, закрытие воздушного пространства над Европой является «самой большой истерикой в нынешнем столетии»{{проверить авторитетность|16|03|2020}} <ref>{{cite news|url=http://www.dagbladet.no/2010/04/17/nyheter/innenriks/flysikkerhet/vulkanutbrudd/11325659/ |title=Det største hysteriet i vårt århundre, 17 April 2010 |publisher=Daglbladet |date= |accessdate=2010-04-17}}</ref>.
 
Как заявил глава [[Международная ассоциация воздушного транспорта|Международной ассоциации воздушного транспорта]] [[Бизиньяни, Джованни|Джованни Бизиньяни]], «''Европейские правительства приняли решение, ни с кем не посоветовавшись и не оценив степень риска адекватно. Оно базируется на теоретических выкладках, а не на фактах''»<ref>[http://www.bbc.co.uk/russian/business/2010/04/100419_airlines_ban_criticism.shtml Авиакомпании критикуют Евросоюз за закрытие аэропортов] // Би-Би-Си, 19.04.10</ref>.