Левостороннее и правостороннее движение: различия между версиями

→‎История: Исправил ошибку - аншлюс Австрии состоится в 1938 году
(Упрощено описание предмета статьи.)
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильного приложения правка из Android-приложения
(→‎История: Исправил ошибку - аншлюс Австрии состоится в 1938 году)
Метки: правка с мобильного устройства правка из мобильной версии
В Японии традиция левостороннего движения уходит корнями в древность, когда [[Самурай|самураи]] скакали по гористой японской местности на резвых лошадях с мечами на левом боку. На перевязи [[Катана|катану]] никто не носил, затыкали за пояс, так что он торчал с левого боку, где-то на полметра выпирая. Опасаясь зацепиться мечами и тем спровоцировать бой, самураи стали использовать принцип левостороннего движения. В начале периода Эдо (1603—1867 гг.) уже закрепилась традиция, указующая каждому, кто направлялся в сторону столицы, держаться левой стороны. Такая система постепенно стала распространяться по всей стране. С уверенностью можно говорить, что к концу 18-го века обычай двигаться по левой стороне дороги уже сформировался как общее правило для перемещения по Японии. В 1859 г. посол королевы Виктории сэр Р. Алкок укрепил позиции властей [[Токио]] принять левостороннее движение{{нет АИ|29|10|2010}}. В 1872 году на первой железной дороге было принято также левостороннее движение. Примечательно, что за 50 лет за исключением вышеуказанного случая так и не было законодательно регламентировано, какой стороны дороги следует держаться. И лишь в 1927 году вся страна окончательно перешла на левостороннее движение. Японская армия — особый случай — ходила по правой стороне дороги до 1924 года<ref>{{Cite web|url=https://info.drom.ru/japan/auto/2760/|title=Почему в Японии левостороннее движение|author=|website=|date=2004-05|publisher=info.drom.ru|accessdate=2017-10-29}}</ref>.
 
Правостороннее движение часто связывают с [[Франция|Францией]], с её влиянием на многие другие страны. Во времена [[Великая французская революция|Великой Французской революции]] 1789 г. в декрете, изданном в [[Париж]]е, предписывалось двигаться по «простонародной» правой стороне. Чуть позже [[Наполеон I|Наполеон Бонапарт]] закрепил это положение, приказав военным держаться правой стороны, дабы всякий, повстречавший французскую армию, уступал ей дорогу. Дальше такой порядок движения, как это ни странно, был связан с большой политикой в начале XIX столетия. Те, кто поддерживал Наполеона — [[Нидерланды|Голландия]], [[Швейцария]], [[Германия]], [[Италия]], [[Польша]], [[Испания]] — в тех странах установилось правостороннее движение. С другой стороны те, кто противостоял наполеоновской армии: Британия, [[Австро-Венгрия]], [[Португалия]] — оказались «левыми». Влияние Франции было так велико, что повлияло на многие страны Европы, и они перешли на правостороннее движение. Однако в Англии, в Португалии, [[Швеция|Швеции]] и некоторых других странах движение осталось левосторонним. А в [[Австрия|Австрии]] сложилась крайне необычная ситуация: в некоторых провинциях движение было левосторонним, а в других — правосторонним. И лишь после [[аншлюс]]а в 19371938 году Германией вся страна перешла на правостороннее движение.
 
Вначале левостороннее движение было и в [[Соединённые Штаты Америки|США]]. Но к концу XVIII века произошёл постепенный переход на правостороннее движение. Считается, что «убедил» американцев перейти на правостороннее движение француз-генерал [[Лафайет, Жильбер|Мари-Жозеф Лафайет]], который внёс значительный вклад в борьбу за независимость от британской короны.{{нет АИ|22|03|2010}} В то же время в ряде провинций [[Канада|Канады]] вплоть до 1920-х годов сохранялось левостороннее движение.