Джип: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→История: И здесь АИ надо. Вообще да, ОРИССа много и в таком виде статья не айс. Кстати, обиходное название "джип" появилось ещё в советские времена, даже в этом ошибка. Один из примеров, хоть на фото автомобиль марки Jeep, но упоминается слово "джип" именно как тип машины: https://www.zr.ru/archive/zr/1991/03/konviersiia-vyigraiem-ili-proigraiem |
|||
Строка 16:
В 1936 появился Юджин Джип, персонаж комиксов, что-то вроде нашего Чебурашки. И понеслось! Забавный зверёк словно вдохнул в полузабытое слово новую жизнь. Его имя стало популярным, про человека с большой смёткой стали говорить: «Настоящий Джип». А уж технику не нарекал «Джипом» только ленивый.
В том же 1936 году Halliburton Oil Well Cementing Company назвала Джипом гражданский вездеход FWD. На обоих его бортах красовалась надпись Jeep. А ещё через год, в 1937, Джипом прозвали бомбардировщик YB17. В начале 1940-х годов американские газеты опубликовали снимок тягача MM NTX. Заголовок гласил: «Джип помогает спасти жизнь героев». Называли джипами и «Доджи» 1939 года, и уж само собой, армейские машины, созданные в 1940 году по вышеупомянутому правительственному заданию: «Бантамы», «Виллисы» и «Форды». Последние официально именовались Quad и Pygmy. Но военные водители, оседлав неприхотливые прыгучие вездеходы, окрестили их… конечно, «джипами» — не иначе как в честь Юджина.{{Нет АИ|30|04|2020}}
{{конец цитаты
Во время демонстрации нового типа автомобиля на ступеньках Конгресса в начале 1941 года один из военных водителей-испытателей назвал армейское прозвище «Джип» корреспондентке «Вашингтон Пост». На следующий день вся Америка, а затем и весь мир, по-другому эти машины-вездеходы уже и не называла. Фордовская же аббревиатура GPW обозначает: G — модель общего назначения (General); P — фирменная аббревиатура для моделей с колёсной базой до 80 дюймов; W — по лицензии Willys{{Нет АИ|12|09|2017}}.
| |||