Волок: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
→Преамбула: дополнение |
|||
Строка 7:
Волоки широко использовались на ранних этапах развития цивилизации. Но это было одно из «узких» мест [[водный транспорт|водного транспорта]] того времени. Поэтому в настоящее время там, где это экономически целесообразно, вместо волоков построены каналы (например, [[Коринфский канал]] вместо Диолка или [[Волго-Донской канал]]) либо перевозки по воде с волоками [[Логистика|логистически]] замещены другими [[Виды транспорта|видами транспорта]]. Однако некоторые исторические волоки до сих пор используются на [[Водный туризм|туристических маршрутах]], например, в [[байдарка|байдарочных]] походах.
В России (а также Белоруссии и Украине) — в наследие ещё от [[Древняя Русь|Древней Руси]] — наиболее известны волоки, которые использовались между [[приток]]ами крупных [[река|рек]] различных бассейнов. Волоки чаще всего располагались в верховьях рек на перешейке через [[водораздел]] двух бассейнов. Для волока обычно выбиралось место с наиболее коротким путём, при этом удобное для перетаскивания [[ладья (судно)|ладей]], [[чёлн|челнов]] и других плавсредств посуху через перешеек между двумя притоками, достаточно полноводными для плавания по ним. Ряды сторожевых укреплений и даже города в таких местах назывались «[[Ворота (сторожевое укрепление)|воротами]]»<ref>{{ВТ-ЭСБЕ|Ворота, сторожевое укрепление}}</ref>.
== Наиболее известные в России волоки ==
| |||