Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт: различия между версиями
| [отпатрулированная версия] | [отпатрулированная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
GennadyL (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
GennadyL (обсуждение | вклад) Нет описания правки |
||
Строка 1:
'''Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт''' — полёт американских авиаторов О. Келли и Дж. Макриди из [[Нью-Йорк]]а в [[Сан-Диего]], совершённый 2 мая 1923 года на самолёте «{{iw|Fokker T2|Fokker T2|en|Fokker F.IV}}». Расстояние длиной почти 4100 километров было преодолено за 26 часов 50 минут.<ref>[https://mai.ru/press/retro/detail.php?ID=17108 Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт]</ref>▼
▲'''Первый беспосадочный трансконтинентальный перелёт''' — полёт американских авиаторов О. Келли и Дж. Макриди из [[Нью-Йорк]]а в [[Сан-Диего]], совершённый 2 мая 1923 года на самолёте «{{iw|Fokker T2|Fokker T2|en|Fokker F.IV}}». Расстояние длиной 4100 километров было преодолено за 26 часов 50 минут.
== История ==
В конце 1922 года два американских пилота {{iw|Келли, Оукли|Оукли Келли|en|Oakley G. Kelly}} и {{iw|Макриди, Джон|Джон Макриди|en|John A. Macready}} предприняли две попытки трансконтинентального перелета. Первая, из [[Сан-Диего]] в [[Нью-Йорк]], была предпринята 5 октября 1922 года: после 35 часов 18 минут пребывания в воздухе они были вынуждены приземлиться из-за тумана.<ref>[http://www.flightglobal.com/PDFArchive/View/1922/1922%20-%200615.html «Fine American Duration Flight.»] ''[[Flight International|Flight]],'' 19 October 1922, p. 615. Retrieved: 16 September 2012.</ref> Хотя это был мировой рекорд продолжительности, но без [[барограф]]а на борту самолёта он не был официально признан [[Международная авиационная федерация|Международной авиационной федерацией]]. Вторая попытка в этом же направлении была предпринята 3 ноября 1922 года. На этот раз, из-за неисправности двигателя, вынужденная посадка произошла вблизи [[Индианаполис]]а через 25 часов 30 минут полёта.
В следующем Келли и Макриди совершили с 16 по 17 апреля длительный полет по замкнутому кругу над [[Дейтон]]ом, штат [[Огайо]], оставаясь в воздухе в течение 36 часов 14 минут 8 секунд<ref>[http://www.flightglobal.com/PDFArchive/View/1923/1923%20-%200232.html «Thirty-Six Hours in the Air.»] ''[[Flight International|Flight]],'' 26 April 1923, p. 232. Retrieved: 16 September 2012.</ref>, установив тем самым мировые рекорды по продолжительности полёта и расстояния, а также ещё восемь различных авиационных рекордов<ref>[http://www.time.com/time/magazine/article/0,9171,846026,00.html «Coast to Coast.»] ''[[Time Magazine|Time]],'' 12 May 1923. Retrieved: 16 September 2012.</ref>.
{{External media
|image1=[https://airandspace.si.edu/webimages/previews/6286p.jpg «Fokker F.IV» во время перелёта]
}}
[[Файл:FokkerT2 DC.JPG|270 px|right|thumb|«Fokker F.IV» в Музее авиации и космонавтики]]
2 мая 1923 года с очередной попыткой установления трансконтинентального перелёта оба пилота отправились теперь уже из из Нью-Йорка. Спустя 26 часов 50 минут они успешно приземлились в Сан-Диего, пролетев 4034 километров (2521 милю).<ref>
[http://www.flightglobal.com/PDFArchive/View/1923/1923%20-%200248.html «Across America.»] ''[[Flight International|Flight]],'' 10 May 1923, p. 248. Retrieved: 16 September 2012.</ref>
В настоящее время их самолёт хранится в [[Национальный музей воздухоплавания и астронавтики|Национальном музее авиации и космонавтики]].
== Примечания ==
Строка 9 ⟶ 19 :
== Ссылки ==
* [https://pioneersofflight.si.edu/content/first-nonstop-transcontinental-flight The First Nonstop Transcontinental Flight]
* [https://www.historynet.com/aviation-history-first-nonstop-continental-flight.htm Aviation History: First Nonstop Continental Flight]
* [https://scientificrussia.ru/articles/may2-transcontinental 2 мая 1923 года стартовал первый беспосадочный трансконтинентальный перелет]
[[Категория:Авиация США]]
[[Категория:История авиации]]
| |||