ТЭП70: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
обновление |
|||
Строка 230:
}}</ref>.
С 13 марта 2018<ref>{{Cite web|url=https://regnum.ru/news/2389586.html|title=В Иваново прибыла первая «Ласточка» из Москвы|author=|website=ИА REGNUM|date=(13 марта 2018)|publisher=regnum.ru|accessdate=2019-02-09}}</ref> началась эксплуатация тепловозов ТЭП70БС с двухпроводной системой энергоснабжения поезда для вождения электропоездов «Ласточка» [[Ласточка (электропоезд)|ЭС2ГП]] в качестве состава локомотивной тяги, новая схема энергоснабжения в данном случае позволяет питать все собственные нужды электропоезда при движении по неэлектрифицированным участкам железных дорог.
С 8 июля 2019 эксплуатируется с двухэтажными поездами с двумя тепловозами, потому что второй в роли генератора По состоянию на июнь 2019 г. тепловозы ТЭП70БС с электропоездами «Ласточка» [[Ласточка (электропоезд)|ЭС2ГП]] эксплуатируются на участках [[Владимир (станция)|Владимир]] — [[Иваново (станция)|Иваново]], [[Луга I|Луга]] — [[Псков-Пассажирский|Псков]] (с августа 2019 по выходным до Тепловозы ТЭП70БС, по оценке локомотивных бригад, в целом отличаются от ТЭП70 лучшим уровнем комфорта и имеют более высокую безопасность в случае столкновения, однако надёжность и качество сборки отдельных машин вызывает нарекания. Кроме того, отмечается, что тепловоз ТЭП70БС имеет худшую динамику разгона, особенно с лёгкими поездами, по сравнению с ТЭП70. Последнее обстоятельство привело к тому, что некоторые поезда с жёстким графиком, в депо, где эксплуатируются обе серии локомотивов, обслуживаются исключительно тепловозами ТЭП70{{нет АИ|27|06|2018}}.
Строка 541 ⟶ 545 :
| style="background:Blue" | {{LinkColor|White|Волгоград (локомотивное депо)|Волгоград}} || 8 || 026, 036, 065—069, 108
|-
| style="background:DimGray" | {{LinkColor|White|Северная железная дорога|Северная}} || style="background:Blue" | {{LinkColor|White|Иваново (станция)|Иваново}} ||
|-
| style="background:DimGray" | {{LinkColor|White|Северо-Кавказская железная дорога|Северо-Кавказская}} || style="background:Blue" | {{LinkColor|White|Краснодар I|Краснодар}} || 32 || 086—088, 091, 105, 109, 110, 112, 136—138, 168, 169, 171, 201—205, 207, 208, 224, 236—238, 338—346
| |||