Крамаренко, Сергей Макарович: различия между версиями

После возвращения в СССР в 1952 году был направлен на учёбу и в [[1955 год]]у окончил [[Военно-воздушная академия им. Ю. А. Гагарина|Военно-воздушную академию]]. С 1955 года служил в заместителем командира [[201-й истребительный авиационный полк ПВО|201-го истребительного авиационного полка ПВО]] (аэродром [[Мачулищи]], [[Белорусская ССР]]). С 1957 года — командир [[167-й гвардейский истребительный авиационный полк|167-го гвардейского истребительного авиационного полка]] в городе [[Хони|Цулукидзе]] ([[Грузинская ССР]]). С 1960 года — начальник авиации [[20-я истребительная авиационная дивизия ПВО (1950)|20-й истребительной авиационной дивизии ПВО]]. С 25 марта 1964 года полковник С. М. Крамаренко служил заместителем командующего по боевой подготовке авиации [[14-я отдельная армия ПВО|14-й отдельной армии ПВО]] (штаб — [[Новосибирск]]). С 13 сентября 1965 года — старший лётчик-инспектор Службы безопасности полётов ВВС. За время службы на этой должности дважды выезжал в длительные заграничные командировки: в 1970—1971 годах на должности военного советника ВВС [[Ирак]]а по безопасности полётов, в 1973—1975 годах на должности старшего офицера в аппарате Главного военного советника СССР в [[Алжир]]е. С февраля 1979 года — заместитель начальника штаба [[23-я воздушная армия (СССР)|23-й воздушной армии]], служил в [[Чита|Чите]]. За время военной службы освоил 22 типа самолётов, в том числе летал на реактивных самолётах до 1977 года ([[МиГ-15]], [[МиГ-17]], [[МиГ-21]], [[Су-9]] и другие). В мае 1981 года генерал-майор авиации С. М. Крамаренко уволен в запас.

 

[[Файл:Крамаренко с супругой.jpg|слева|мини|Сергей Макарович Крамаренко с супругой. Декабрь 2016 года. ]]