Стоп-кран: различия между версиями

3 байта добавлено ,  1 год назад
Нет описания правки
(снятие шаблона, оформление)
'''Стоп-кран''' (также известен как ''кран экстренного торможения'') — компонент [[Пневмоавтоматика|пневмоавтоматической]] [[железнодорожный тормоз|системы тормозного оборудования]] железнодорожного [[вагон]]а, предназначенный для приведения [[Железнодорожный тормоз|тормозов]] в действие в случае крайней необходимости с целью [[экстренное торможение|экстренного торможения]] поезда. Устанавливается в доступных для обслуживающего персонала и пассажиров местах: тамбурах, в пассажирском помещении вагона поездов дальнего следования и пригородных поездов.
 
Для предотвращения нажатия (срыва) стоп-крана без уважительной причины законодательством многих стран предусмотрены денежные [[штраф]]ы, а сами стоп-краны, как правило, [[пломбированиеПломба (техника)|пломбируются]].
 
== Стоп-краны в России ==
49 342

правки