Конная баржа: различия между версиями

[непроверенная версия][непроверенная версия]
Содержимое удалено Содержимое добавлено
мНет описания правки
Строка 3:
'''Конная баржа''' или, в общем случае, '''конное судно''' — речное [[несамоходное судно]], буксируемое по [[река|реке]] или [[Канал (гидрография)|каналу]] [[лошадь]]ю или [[мул]]ом, идущими по [[бечевник]]у. В настоящее время суда считаются устаревшими и вытеснены из коммерческого обихода, однако до сих пор существуют в виде туристических аттракционов<ref>[https://www.horsedrawnboats.co.uk/horse-drawn-boat-trips 45-минутные путешествия на судне на конной тяге]</ref>. Также существуют сообщества владельцев конных барж.
 
== История ==
Известно, что ещё [[древние римляне]] использовали мулов для движения своих барж по рекам Англии<ref name="smith">{{cite book|last=Smith|first=Donald|title=The Horse on the Cut|publisher=Patrick Stephens Ltd|location=Cambridge|year=1982|edition=First|pages=11|isbn=0-85059-514-2}}</ref>. С начала [[Промышленная революция|Промышленной революции]] и с созданием широкой сети каналов (с примерно 1740-х годов), главным движителем этой революции стали конные баржи. Коммерческое использование конных барж в Великобритании продолжалось до 60-х годов XX века. Лошадь, способна перевести на себе порядка 100 килограммов груза, в телеге за собой — порядка тонны, а в барже — порядка 50 тонн. Также баржи на конной тяге использовались в Нидерландах, Бельгии, Франции, Германии, России.
 
В XVII веке на территории [[Нидерланды (историческая область)|исторических Нидерландов]] была создана сеть так называемых [[трекварт]]ов — судоходных каналов, на которых применялись баржи, использовавшие конную тягу. Баржи использовались для регулярных перевозок, в том числе и пассажирских, фактически функционируя в режиме общественного транспорта. Некоторые из них, например [[гентская баржа]], отличались роскошной отделкой и высоким уровнем комфорта.
 
С начала [[Промышленная революция|Промышленной революции]] в Великобритании и с созданием широкой сети каналов (с примерно 1740-х годов), главным движителем этой революции стали конные баржи. Коммерческое использование конных барж в Великобритании продолжалось до 60-х годов XX века. Лошадь, способна перевести на себе порядка 100 килограммов груза, в телеге за собой — порядка тонны, а в барже — порядка 50 тонн. Также баржи на конной тяге использовались в Нидерландах, Бельгии, Франции, Германии, России.
 
К настоящему времени суда на конной тяге почти полностью вытеснены более быстрыми самоходными судами, однако конные баржи всё ещё поддерживаются энтузиастами. В настоящее время в Великобритании существует {{iw|Сообщество конных судов|||Horseboating Society}}.